أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
فيرشتابن: يبدو كأنّ فيراري عثرت على زرّ "التوربو"
تركت سرعة فيراري خلال التجارب التأهيلية لسباق جائزة الصين الكبرى سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن مندهشًا، إذ تمكّن الحصان الجامح من تحقيق الثنائيّة الثانية له على التوالي في التصفيات.
خضر الراوي
تم التحرير: 14-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يتمكّن فيرشتابن من تحقيق نتيجة أفضل من المركز الخامس على شبكة انطلاق سباق الصين، الجولة الثالثة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2018، إذ تخلّف بفارق سبعة أعشار من الثانية عن صاحب المركز الأوّل سيباستيان فيتيل.
ونجح السائق الألماني في وضع سيارته بالمركز الأوّل بفارق 0.087 ثانية عن زميله كيمي رايكونن وهو ما دفع فيرشتابن للقول بطريقة مجازية بأنّ فيراري عثرت على زرّ "التوربو" كي تُصبح أسرع على الخطوط المستقيمة.
وقال "لم يكن أداؤنا سيئًا للغاية مقارنةً بفيراري، لا سيما وأنهم كانوا سريعين جدًا اليوم. يبدو بأنهم عثروا بطريقة ما على زرّ التوربو على الخط المستقيم إذ كانوا سريعين للغاية هناك، فضلاً عن سرعتهم على المنعطفات".
وأضاف "تملك فيراري حزمة جيدة هذا الأسبوع. ولكننا سنكون أقرب إلى المنافسة خلال السباق. ولهذا السبب يجب علينا أن نكون إيجابيين".
وأكمل "يُمكن للكثير من الأمور أن تحدث مع الاستراتيجية إذ من الممكن إجراء وقفة صيانة واحدة أو وقفتين. على الأقلّ نحن نعلم بأنّ استراتيجيتنا ستكون مختلفة عن سائقي الطليعة".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- فيتيل أوّل المنطلقين في سباق جائزة الصين الكبرى
من جهته قال مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر "أحرزنا المركزَين الخامس والسادس. نحن قريبون جدًا من مرسيدس فيما تملك فيراري وتيرة هائلة هذا الأسبوع لا سيما في التصفيات".
واختتم "سنبدأ السباق على إطاراتٍ مختلفة وهذا من شأنه أن يجعل السباق أكثر إثارة لناحية الاستراتيجيات".
تجدر الإشارة إلى أنّ فيراري ومرسيدس ستستخدمان الإطارات اللّينة "سوفت" في بداية السباق فيما سيبدأ فريق ريد بُل على الإطارات الأسرع "ألترا سوفت".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل أوّل المنطلقين في سباق جائزة الصين الكبرى
المقال التالي مرسيدس: درجات حرارة الإطارات سبب ضعف وتيرتنا في الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك