أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
فيرشتابن يُدافع عن أسلوب قيادته أثناء معركته مع رايكونن
دافع الهولندي الشاب ماكس فيرشتابن عن أسلوب قيادته الذي سمح له بالإبقاء على كيمي رايكونن خلفه خلال المراحل الختاميّة من سباق جائزة المجر الكبرى.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 24-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لامست سيارة رايكونن القسم الخلفي من سيارة فيرشتابن عند المنعطف الثاني خلال معركتهما على المركز الخامس، ما أدّى إلى خسارة الفنلندي جزءاً كبيراً من جناحه الأمامي.
وتذمّر رايكونن عبر المحادثات اللاسلكيّة مع فريقه قائلاً: "اتّجه إلى اليمين ومن ثمّ عاد إلى اليسار عندما كنت بصدد التوجّه إلى ذلك الجانب. وقام بقطع جزء من جناحي. في حال لم يتوقّف عن التحرّك بتلك الطريقة فسنصطدم ببعضنا لأنّني غيّرت اتّجاهي أوّلاً ومن ثمّ استجاب هو بعد ذلك، حالما قرّرت الذهاب للجهة الخارجيّة انعطف بعد ذلك، لم يكن ذلك عادلاً".
لكنّ صاحب الـ 18 ربيعاً دافع عن أسلوبه عندما سُئل عمّا قاله رايكونن.
"أعتقد أنّها كانت معركة جيّدة، فقد تمكّنتم من سماع رايكونن أخيراً في المحادثات اللاسلكيّة" قال فيرشتابن مازحاً.
وأضاف: "ليست لديّ مشكلة حيال تلك المعركة، أعتقد أنّها كانت عادلة".
وتابع: "غيّرت اتّجاهي مرّة واحدة، لذلك سيكون من الغريب أن نحصل على عقوبة".
وأكمل: "كان بوسعي رؤيته قادماً وكان متفائلاً للغاية بالتوجّه إلى الجهة الداخليّة، لذلك انعطفت إلى الداخل وتوجّب عليه الكبح. قام بغلق مكابحه واصطدم بالقسم الخلفي من سيارتي أو الإطار، لا أعلم. يحدث ذلك أحياناً".
"شاهدت آخرين يُعاقبون على أقلّ من ذلك"
كما عبّر رايكونن عن غضبه بعد السباق حول الطريقة التي دافع بها فيرشتابن عن مركزه.
حيث قال الفنلندي: "لا يعود القرار لي لتحديد ما إذا كان ذلك صائباً أم لا. شاهدت آخرين يُعاقبون على أقلّ من ذلك، لكن لنرى".
وأكمل: "أنا محبطٌ لأنّني لم أستطع تجاوزه. كانت السيارة جيّدة وكانت سرعتي عالية. ليس هذا المسار الأسهل للتجاوز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يفوز في المجر ويتصدّر ترتيب البطولة للمرّة الأولى في 2016
المقال التالي روزبرغ: الانطلاقة حدّدت نتيجة السباق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك