أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: تغيير قوانين الجانح الأمامي السبب وراء نقاط ضعف السيارة
اعترف ماكس فيرشتابن بأنّ نقاط الضعف على سيارة ريد بُل هي نتيجة تغيير قوانين الجناح الأمامي والتي أخذت الفريق بعيدًا عن نقاط القوّة في التصميم، وليست بسبب مشكلة أساسية.
تم التحرير: 21-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تملك ريد بُل في رصيدها الآن نقاطًا أقلّ بعد سبعة سباقات ممّا كان في جُعبتها في ذات المرحلة من الموسم الماضي، على الرُغم صعود فيرشتابن إلى منصّة التتويج في مناسبتين وكان في طريقه لتحقيق المنصّة الثالثة لولا عقوبةا لتوقيت التي تلقاها في موناكو.
ولم تتمكّن الحظيرة النمساوية من مقارعة مرسيدس على الفوز بانتظام هذا الموسم، إذ اعترف الفريق بأنّ سيارته بحاجة إلى تحسينات، إلى جانب عمل شريك المحرّك الجديد هوندا من أجل إغلاق الفارق من جانبه مع ثنائي الصدارة.
اقرأ أيضاً:
وبالحديث قُبيل انطلاق مجريات جائزة فرنسا الكبرى نهاية هذا الأسبوع، قال فيرشتابن أنّ قوانين الجناح الأمامي الأبسط والأعرض قد لعبت دورًا في إزاحة ريد بُل عن عرش صاحبة الهيكل الأفضل في البطولة.
"لا أعتقد بأنّ التراجع في جانب الهيكل يعود إلى تواجد محرّك هوندا في مؤخّرة السيارة" قال فيرشتابن.
وأضاف: "الأمر فقط يتمحور حول تغييرات القوانين، ولا سيّما بعد أن أصبح الجناح الأمامي أبسط بشكل مُفرط. إذ كنّا جيّدين للغاية في التحكّم بكلّ الأمور التي كانت تحدث مع الجناج الأمامي العام الماضي، وكذلك العام الذي سبقه. لذا حرمتنا القوانين الجديدة من بعض نقاط قوتنا، إذ يتعيّن علينا التأقلم مع ذلك الوضع. ربما لم نتمكّن في بداية الموسم حتّى الآن من تعزيز ذلك، لكنّنا نحاول العودة واستعادة تلك المكانة".
تأخر غير كبير
يعتقد فيرشتابن أنّ ريد بُل لا تواجه تأخّرًا "ضخمًا" على صعيد أداء السيارة بالمقارنة مع مرسيدس.
فقد نافس فريق عملاق مشروبات الطاقة فيراري على نحوٍ منتظم خلال السباقات الأولى، إذ تتأخّر ريد بُل على صعيد رصيد النقاط بالمقارنة مع العام الماضي بسبب أنّ بيير غاسلي أخفق في مُضاهاة الأداء الذي يقدّمه زميله فيرشتابن.
اقرأ أيضاً:
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عما يودّ رؤيته من ريد بُل الآن في ظلّ بلوغ هوندا لأهدافها مع التحديثات، قال فيرشتابن: "مزيد من التماسك! لكنّ الجميع يريدون ذلك. دومًا ما ترغب في أن تكون أسرع خلال المنعطفات. ليس الأمر وكأننا نواجه مشكلة أساسية أو شيء من هذا القبيل، لكنّنا فقط نحاول تحديث السيارة بما يمنحك مزيدًا من التماسك".
وتابع: "عندما تحصل على مزيدًا من التماسك، يكون ذلك أفضل للإطارات. فكما رأيتم العام الماضي، كنّا جيّدين للغاية دومًا خلال السباق، ما كان يعني أنّنا امتلكنا سيارة جيّدة بالفعل تعتتني بالإطارات على النحو المطلوب. نحن بحاجة فقط إلى مزيد من السرعة القُصوى كذلك، ومن ثمّ ستصبح كلّ الأمور أسهل".
تأثير تراكمي
يُشار إلى أنّ الخصائص الثالثة من محرّك هوندا لهذا الموسم تتضمّن محرّك احتراق داخلي وشاحنًا توربينيًا مُحدّثَين.
إذ من المتوقّع أن يمنح ذلك ريد بُل مكاسب على صعيد الأداء، بالرُغم من أنها لن تكون كبيرة بالقدر الكافي الذي يخوّلها سريعًا مُضاهاة مرسيدس.
وحين سُئِل عن الدفعة التي سيحصل عليها الفريق من خلال تحديث آخر للمحرّك في وقت مبكّر للغاية من الموسم، قال الهولندي: "من الجيّد دومًا أن تحصل على تحديثات، لا أتوقّع أن أكون في الصدارة على نحوٍ مفاجئ، لكنّ كلّ خطوة صغيرة تكون متاحة أمامنا، نخطوها، حتّى لو سيعني ذلك أنّنا نعتمد بالفعل محرّكنا الثالث لهذا الموسم. الموثوقيّة ليست مشكلة نواجهها، لكنّنا نريد مزيدًا من الأداء".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتقدّم ثنائيّة مرسيدس في التجارب الأولى في فرنسا
المقال التالي فيراري تكشف عن امتلاكها "دليلًا دامغًا" لتقديمه في جلسة استماع مراجعة عقوبة فيتيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ماكس فيرستابن

هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
1 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
26 دقيقة
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما

هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
1 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك