أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن وفيتيل يُشكّكان في نظام نقاط العقوبة "القاسي"
شكّك ماكس فيرشتابن وسيباستيان فيتيل في نظام نقاط العقوبة ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد بعد إلغاء العقوبة "القاسية" على لويس هاميلتون في جائزة روسيا الكبرى.
منشور: 29-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تلقّى هاميلتون عقوبة 10 ثوانٍ خلال سباق سوتشي لتدرّبه على الانطلاقة خارج المكان المحدّد في طريقه إلى شبكة الانطلاقة، وهو ما يتعارض مع تعليمات "فيا".
ووجّه المراقبون في البداية نقطتَي عقوبة إلى رخصة قيادته، ما رفع رصيده إلى 10 نقاطٍ في فترة 12 شهرًا. ما يعني أنّه إن حصل على نقطتين إضافيّتين في ذات الفترة فسيتمّ حظره من المشاركة في سباق.
لكن تمّ التراجع عن العقوبة واتّفق المراقبون على أنّ هاميلتون اتّبع تعليمات فريقه مرسيدس فحسب، وتمّ تغريم الفريق 25.000 يورو عوضًا عن ذلك.
ووصف هاميلتون العقوبة بالسخيفة، وقال بأنّه شعر بأنّ المسؤولين عن البطولة "يُحاولون إيقافه"، في الوقت الذي حظيت فيه العقوبة بانتقاداته من زملائه السائقين.
إذ وصفها فيرشتابن سائق ريد بُل "بالقاسية قليلًا" كون الخطأ يعود إلى الفريق.
وقال الهولندي: "إن تسبّبت بحادث فذلك مختلف، لكنّ عقوبة لويس كانت مؤلمة بالفعل".
وأضاف: "لا أعلم كم نقطة عقوبة تلقّى، اثنتين؟ ذلك قاسٍ، ورفع ذلك رصيده إلى 10 نقاط. أعني أنّ مكان توقّفه ليس صائبًا، لكنّ توجيه نقاط عقوبة لقاء ذلك ليس بالأمر الصحيح بالتأكيد".
وتابع: "كانت عقوبته في السباق كافية، لذا لا أعتقد بأنّهم بحاجة لتوجيه نقاط عقوبة على ذلك".
وأكمل: "لكنني أعتقد بأنّنا سنتناول ذلك في الاجتماع المقبل وسنرى إن كان شيء ما سيحدث نتيجة لذلك أم لا".
اقرأ أيضاً:
- "فيا" تتراجع عن نقطتَي عقوبة هاميلتون وتوجّه غرامة إلى مرسيدس
- مرسيدس كانت تتوقع "توبيخًا فقط" لخرق هاميلتون إجراءات التدرب على الانطلاقة
كما شاطره سيباستيان فيتيل الرأي، حيث يعتقد بأنّ نقاط العقوبة يجب أن تُوجّه إلّا في حالة الحركات الخطيرة على المسار وليس لقاء أخطاء الفرق.
وقال: "أعتقد بأنّك إن قمت بحركة جنونيّة على المسار أو قدت بشكلٍ خطر فحينها تكون نقاط العقوبة مبرّرة".
وأضاف: "لكن إن كانت سرعتك مفرطة قليلًا في خطّ الحظائر أو ارتكبت خطأً بسيطًا، فربّما ليس ذلك مناسبًا لتوجيه نقاط عقوبة".
بدوره شعر زميله شارل لوكلير بأنّه تجب مراجعة نظام العقوبات، حيث قال: "لا أعتقد بأنّه قام بأيّ شيء خاطئ هذا العام".
وأضاف: "ربّما هناك طريقة أفضل لفعل ذلك. لا أعلم. ليس ذلك عملي، لذا على ’فيا’ النظر في الأمر".
اقرأ أيضاً:
في المقابل يشعر ماتيا بينوتو مدير الفريق بأنّه من المهمّ أن تعتمد "فيا" القوانين المناسبة، على أن تؤدّي العقوبات الصارمة إلى عدم تكرار الخروقات.
وقال الإيطالي: "قد تشعر بأنّ العقوبة قاسية، خاصة إن كنت أنت الضحيّة".
وأضاف: "لكن على الجانب الآخر قد تعتمد عقوبات ليست قاسية في بعض الأحيان، وستترك الباب مفتوحًا أمام السائقين لتكرارها في المستقبل".
وأكمل: "أعتقد بأنّه ليس من السهل مطلقًا تقييم ذلك، أعتقد بأنّ ’فيا’ تقوم بعملٍ رائع من هذا الجانب. لذا أنا سعيدٌ بشكلٍ عام".
اقرأ أيضاً:
- ماسي: نقاط عقوبة هاميلتون الأولية في روسيا "لم تكن مناسبة"
- تحليل: هل كانت هزيمة هاميلتون في سوتشي حتميّة من دون العقوبات؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس كانت تتوقع "توبيخًا فقط" لخرق هاميلتون إجراءات التدرب على الانطلاقة
المقال التالي "فيا" وسائقو الفورمولا واحد يناقشون إعادة الانطلاقة خلف سيارة الأمان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك