أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: وضعنا الأساس في ريد بُل للمنافسة على اللقب في 2020
يعتقد ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل أنّه وفريقه قد وضعا الآن أساسًا للمنافسة على اللقب في الموسم المُقبل من بطولة العالم للفورمولا واحد، إذ ما أثبتت خطوة التطوير التي حققها الفريق كفاءتها.
تم التحرير: 05-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عادة ما تواجد فيرشتابن - النجم الصاعد بقوة في عالم سباقات الجائزة الكبرى - في المركز الثاني فقط خلف لويس هاميلتون ضمن اختيارات مدراء الفرق والخبراء للأفضل في البطولة، لكنّ الهولندي لم يحظَ بالحزمة التي تخوّله المنافسة على لقب بطولة العالم.
وقد أكمل فيرشتابن الموسم الماضي في المركز الثالث ضمن ترتيب بطولة السائقين بعد انتقال فريقه ريد بُل للتزوّد بمحرّكات هوندا عوضًا عن رينو، إذ وعلى الرُغم من أنّه تأخّر بحوالي 135 نقطة خلف بطل العالم هاميلتون، لكنّ فيرشتابن يعتقد بأنّ الرياح مواتية له ليُصبح أخيرًا منافسًا حقيقيًا على اللقب.
وعند سؤاله حول ما إذا كان يرى بأنّ ريد بُل بات لديها أساس قائم للمنافسة على اللقب، قال فيرشتابن لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد ذلك. أعتقد بأنّنا في الوجهة الصحيحة، لا شكّ حيال ذلك".
وأضاف: "الآن يتمحور الأمر حول مقدار التطوير الذي بوسعنا الدفع به للموسم المُقبل. أعلم ذلك بشكل أو بآخر، ولكن آمُل فقط أن يكون كافيًا".
وتابع: "لن تكون هنالك تغييرات حقيقية الموسم المُقبل في القوانين على أيّة حال، لذا يُمكنك ببساطة البناء على ما لديك الآن. ومع العام الثاني في العمل مع هوندا، أعتقد بأنّ ذلك سيساعد كثيرًا".
وأكمل: "لقد حسّنا كثيرًا أداء المحرّك، إذ أعتقد بأنّنا نعرف الجوانب التي ما زالت تحتاج لتطوير، كما أنّنا حسّنا السيارة بالفعل".
اقرأ أيضاً:
يُشار إلى أنّ عقد فيرشتابن مع ريد بُل ينتهي مع نهاية موسم 2020، إذ سبق وصرّح الهولندي أنّه سيكون من المهم بالنسبة له رؤية تواجد ريد بُل في المقدمة من بداية الموسم المُقبل، عوضًا عن مجرّد ملاحقة غريمتيها مثلما كان الوضع دومًا في حقبة المحركات الهجينة.
"نعلم أنّه يتعيّن علينا التواجد في قلب المنافسة منذ انطلاقة الموسم إذا ما رغبنا المنافسة على اللقب" قال فيرشتابن.
وأردف: "ثبات الأداء إجمالًا كان جيّدًا في الموسم المنصرم، إذ أعتقد بأنّنا كفريق قمنا بعمل جيّد كذلك. نجحنا في معظم الوقت باستغلال الفرص التي أتيحت لنا".
وأكمل: "كان ذلك ما بوسعنا فعله فقط ولا سيّما في بداية الموسم عندما لم يكن بمقدورنا المنافسة على الفوز. لكنّنا كنّا ما نزال قادرين على تجاوز فيراري عندما كنا أبطأ في الواقع، أو معتمدين لاستراتيجية أفضل".
واختتم: "إذا ما تمكّنا من مواصلة ذلك وتحسينه، سيكون بوسعنا خوض موسم قوي هذا العام".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي ضغط بشكل كبير جداً لإصلاح "الأخطاء" في ريد بُل
المقال التالي ألفا روميو بحاجة لاستغلال فرص السباقات "الفوضويّة" في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 12 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك