أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن وبيريز غير متأكدَين من حاجة الفورمولا واحد للسباقات القصيرة "المحفوفة بالمخاطر"
أبدى سائقا ريد بُل ماكس فيرشتابن وسيرجيو بيريز عدم ثقتهما بأنّ الفورمولا واحد بحاجة إلى تقديم السباقات القصيرة "المحفوفة بالمخاطر" على صيغة نهاية الأسبوع، وذلك قُبيل تجربتها المحتملة في موسم 2021.
تم التحرير: 03-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقيّم الفورمولا واحد حاليًا تقديم السباقات القصيرة في أيام السبت ضمن ثلاث جوائز هذا العام، والتي ستكون بطول 100 كلم وستحدد شبكة الانطلاق لسباق الأحد الرئيسي.
وقد تلقّت تلك الخطة دعمًا واسعًا من الفرق خلال اجتماع لجنة الفورمولا واحد الأخير، مع وجود لجنة عمل مكلّفة بتحديد المزيد من التفاصيل حول ذلك.
وقد حدد مسؤولو البطولة جوائز كندا، إيطاليا والبرازيل ليتم خلالها اختبار السباقات القصيرة في موسم 2021.
وقد تلقت تلك المقترحات دعمًا فاترًا من السائقين حتى الآن، حيث كان ثنائي ريد بُل فيرشتابن وبيريز أحدث من يُبدي عدم تأكّده من جدوى الفكرة.
وقد سبق واختبر بيريز فكرة السباق القصير عندما كان يسابق في "جي بي 2" لموسم 2010، إذ وبالرُغم من انفتاحه على اعتماد الخطة في الفورمولا واحد، لكنّه شدّد على أهمية حماية جوهر البطولة.
فقال: "أعتقد بأنّ علينا أن نكون حريصين ألّا نخسر جوهر الفورمولا واحد. إنّه خط رفيع للغاية، والأمر محفوف بالمخاطر".
وأضاف: "أنا منفتح على الفكرة، ولكن لا أعلم ما يُمكن توقّعه في الحقيقة، وكيف سيغير ذلك من صيغة نهاية الأسبوع في الفورمولا واحد بمجرد اعتماد الفكرة. بالنسبة لي، الأمر الأهم هو أن تحافظ الفورولا واحد على جوهرها".
اقرأ أيضاً:
من جانبه، كان فيرشتابن حذرًا بقدر مشابه حيال تلك الخطة، حيث أوضح بأنّه وإذا ما كان السائقون قادرين على التسابق عن قرب فيما بينهم وكانت هنالك منافسة أكبر في الصدارة، فلن تكون هنالك حاجة لفكرة السباقات القصيرة.
حيث قال: "ليس من الضروري إضافة المزيد من التسابق في عطلة نهاية الأسبوع. أحبّذ جدًا خوض سباق من ساعة ونصف، كونه وإذا ما كانت لدينا سيارات جيّدة وبمقدورنا التسابق عن قُرب وباتت هنالك فرق أكثر تنافس على الفوز، فلن نحتاج إلى السباقات القصيرة".
وأكمل: "أعتقد بأنّنا لسنا بحاجة إلى خلط كامل البرنامج بهذه الطريقة. نحتاج فقط إلى ضمان أن تكون هنالك منافسة أكبر على الفوز".
جديرٌ بالذكر أنّه وضمن ذلك المقترح، ستظل التصفيات تُقام تحت الصيغة الحالية، ولكن ستكون يوم الجمعة وستحدد شبكة انطلاق السباق القصير يوم السبت.
ومن المقرر أن ترسل مجموعة العمل نتائجها إلى "فيا" والفورمولا واحد خلال الأسابيع المُقبلة، فيما من المتوقّع أن يُتّخذ القرار بشأن تلك المسألة قبل انطلاق الموسم الجديد من البحرين نهاية الشهر المُقبل.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو في لياقة كاملة لخوض تجارب الفورمولا واحد بعد حادثة الدرّاجة
المقال التالي ألبين ستخوض غمار موسم 2021 من دون مدير فريق رسمي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك