تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير
أخبار عاجلة

فيرشتابن: هوية زميلي في ريد بُل لموسم 2021 "مسألة غير مهمة فعلياً"

قال ماكس فيرشتابن أن خيار ريد بُل لزميله في موسم 2021 المقبل في الفورمولا واحد، مسألة "غير مهمة فعلياً" نظراً للفارق خلف فريق مرسيدس المتصدر.

ألكسندر ألبون، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تدرس ريد بُل حالياً خياراتها فيما يتعلق بهوية زميل فيرشتابن للموسم المقبل، وسط ازدياد معاناة أليكسندر ألبون الحالية.

أحرز ألبون منصة تتويج واحدة فقط في موسم 2020 الحالي، بالمقارنة مع تسعٍ يمتلكها فيرشتابن، ولم يسجل إلا نقطة وحيدة فقط خلال السباقات الثلاثة الأخيرة.

وكان كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل قد صرّح في وقت سابق أن العلامة النمساوية "ملتزمة" مع ألبون لبقية الموسم.

لكنه بالمقابل أكد أن ريد بُل ستنظر خارج أسوارها في حال أرادت ضمّ بديل عن ألبون لموسم 2021 المقبل، في حال قررت التخلي عنه، ما يجعل من نيكو هلكنبرغ أو سيرجيو بيريز أبرز المرشحين.

وضمن معرض كلامه مع مجلة "زيغو سبورت" حيال المقعد الثاني مع الفريق، أوضح فيرشتابن أنه وبينما سُئِل عن رأيه حيال هوية زميله المستقبلي، لكنه لا يرى أن ذلك يشكل أي فارق.

فقال: "في نهاية المطاف، القرار ليس بيدي".

وأكمل: "لا أتخذ مثل هذه القرارات. بالطبع سألوني عن رأيي، لكن في نهاية المطاف هذه المسألة لا تهمني حقاً في الوقت الراهن".

وتابع: "لذا علينا الانتظار لنرى كيف ستسير الأمور".

اقرأ أيضاً:

عانى ألبون مع سيارة ريد بُل الحالية أغلب فترات الموسم، بينما تمكن فيرشتابن من المنافسة باستمرار على منصة التتويج، ما كشف عن فارق كبير في الأداء بينهما.

ويرى فيرشتابن أن تواجد زميل قادر على منح الآراء الفعالة حيال السيارة لهو أمر مفيد، لكن هويته لا تشكل أي فارق طالما أن الفارق خلف مرسيدس ما زال كبيراً.

فقال: "يمكنني أقلمة السيارة لتناسبني، لكننا وخاصة في الوقت الراهن لا نمتلك القدرة للمنافسة على اللقب، لذا كل هذا لا يهم في الحقيقة".

وتابع: "لكن لو كنا قريبين من مرسيدس بحيث يمكنك تعديل الاستراتيجيات بعض الشيء، فمن الجيد تواجد سائق ثانٍ ليساعدنا. لكنّ هذه المسألة لا تشكل مشكلة في الوقت الراهن".

اقرأ أيضاً:

وبالرغم من تواجد سائقين ذوي خبرة كبيرة أمثال بيريز وهلكنبرغ، فإن فيرشتابن لا يجد في ذلك ميزة أساسية تفيده شخصياً كسائق.

فقال: "كنت بحاجة إلى زميل ذي خبرة في أول مشاركاتي ضمن البطولة".

وأكمل: "إذ أنك حينها لا تعرف الكثير من الأمور ولم تجرّب الكثير بعد، ولا تمتلك ما يكفي من الخبرة".

واختتم: "لكن في الوقت الراهن، وبالنسبة لي بعد خمسة أو ستة مواسم، فلا أحتاج أحداً من أجل ذلك".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق غاسلي: أنا أقود حالياً أفضل من أي وقت مضى
المقال التالي الفورمولا واحد تتّجه لاعتماد روزنامة من 23 سباقًا في 2021

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه