أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: هناك نقاط ضعف في سيارة ريد بُل لن تُحلّ إلّا خلال الفترة الشتوية
قال ماكس فيرشتابن أنّه غير منفطر القلق إزاء عدم تمكّن ريد بُل من تقليص الفجوة بشكلٍ كامل مع مرسيدس، وذلك في ظلّ وجود نقاط ضعفٍ في سيارة "آر.بي16" لا يُمكن معالجتها حتّى 2021.
تم التحرير: 29-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أنّ مرسيدس أوقفت برنامج تطوير سيارتها الحاليّة منذ بضعة أشهر من أجل التركيز على سيارة العام المقبل، فإنّ الصانع الألمانيّ حافظ على أفضليّته على صعيد الوتيرة.
وحلّ فيرشتابن ثالثًا في تصفيات البحرين نهاية الأسبوع الجاري بفارق 0.414 ثانية عن لويس هاميلتون صاحب قطب الانطلاق الأوّل.
لكن في حين أنّ فيرشتابن يودّ الاقتراب أكثر من مرسيدس، فإنّه يعي أنّ هناك بعض المشاكل في سيارة "آر.بي16" لا يُمكن معالجتها حتّى الشتاء المقبل.
وقال الهولندي: "نضغط بأقصى طاقة بالطبع من أجل تقليص الفارق، لكنّنا نعلم أنّ هناك بعض نقاط الضعف في السيارة ولا يُمكننا حلّها هذا العام، لذا علينا الانتظار حتّى العام المقبل".
وأكمل: "بالطبع أودّ أن أكون أقرب، لكنّنا نتعلّم المزيد حول هذه السيارة. بالطبع نعلم أنّ علينا إجراء بعض التغييرات للعام المقبل وسنُحاول جمع كلّ شيء معًا في العام المقبل على أمل أن نكون أقرب".
وبالرغم من أنّ على سيارات 2021 استخدام ذات هياكل 2021، فإنّه سيُسمح للفرق بإجراء تغييرات انسيابيّة، وهو جانبٌ تفوّقت فيه ريد بُل عادة.
وفي حين أنّ مرسيدس توقّفت عن جلب التحديثات منذ فترة، فإنّ هاميلتون يعتقد بأنّ الحظيرة الألمانيّة كانت قادرة على استخراج المزيد من السرعة من سيارتها في الأشهر الأخيرة بفضل فهمٍ أفضل لها.
وقال: "في حين أنّنا لم نجلب أيّة تحديثات، فإنّنا واصلنا تحسين السيارة طوال الموسم، خاصة بعد أن توقّفنا عن تطوير السيارة كوننا نفهم الإطارات أكثر والحزمة بأكملها أكثر فأكثر".
وأضاف: "أعتقد بأنّها كانت عمليّة مثيرة للاهتمام حقًا. أعتقد بأنّنا في موقعٍ جيّد على صعيد محاولة التحضير للعام المقبل، لكنّني لم أتواجد في نفق الهواء أو أيّ شيء. لم أتواجد في المصنع هذا العام، لذا ليست لديّ فكرة عن الحزمة المقبلة، لكنّني أثق بالفريق في المصنع".
وأكمل: "لكنكم شاهدتم ريد بُل تُواصل التحسّن، أعتقد بأنّ لديهم سيارة جيّدة جدًا وربّما من خلال بعض تطوير المحرّك ستكون أقرب في العام المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: لوكلير يفتقر إلى الثقة المعتادة في البحرين
المقال التالي تغطية مباشرة لسباق جائزة البحرين الكبرى 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
18 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك