أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
فيرشتابن: نقص السرعة "الكارثي" يشابه المشاركة ضمن فئة مختلفة تماماً
أوضح ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل أنّ نقص سرعة سيارة فريقه على المقاطع المستقيمة في سيلفرستون كان "كارثياً" ويشابه القيادة ضمن فئة مختلفة تماماً.
خلدون يونس
منشور: 09-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انسحب فيرشتابن من سباق جائزة بريطانيا الكبرى بسبب مشكلة في المكابح، لكنه كان قد خاض قبل ذلك معركة في مواجهة كيمي رايكونن سائق فيراري.
ولاحق الهولندي الشاب مع زميله دانيال ريكاردو سائقي مرسيدس وفيراري في سيلفرستون بل أن سيارة الأمان منحتهما فرصة ضئيلة لتصدّر السباق.
حيث قال فيرشتابن في تصريح للتلفزيون الهولندي عقب السباق: "كان عليّ المحافظة على الإطارات طوال فترة السباق، لكننا كنا بطيئين بشكل كبير للغاية على المقاطع المستقيمة بطبيعة الحال، وذلك ليس إلا ’دراما’ هائلة".
وأكمل: "حاولتُ القيام بتوقف وحيد. في نهاية المطاف، كنتُ محظوظاً لدخول سيارة الأمان لأنّ تلك الخطة لم تكن لتنجح".
وتابع: "بعد سيارة الأمان الأولى، قمتُ بحركتي على كيمي، ما كان أمراً جيداً، لكنه من المحبط للغاية كمية النقص في السرعة الذي نعاني منه على المقاطع المستقيمة. ذلك أمر محبط بالفعل".
سيارتا الأمان الأخيرتان دخلتا قبل 10 لفات من نهاية السباق، في تلك الفترة تمكنت مرسيدس وفيراري من التفوق على ريد بُل بشكل واضح.
"كان أمراً كارثياً. على المقاطع المستقيمة وكأنك تقود ضمن فئة مختلفة" قال فيرشتابن.
وحين سُئِل إن كان الأمر أشبه بالفارق ما بين سيارتَي فورمولا واحد وفورمولا 2، أجاب الهولندي: "نعم".
مشكلة الكبح السلكيّ
كما أشار فيرشتابن إلى أنّ المشكلة كانت متقطعة، حين كان نظام استرجاع الطاقة لا يعمل وفق المطلوب، موضحاً أنّ تلك كانت الحال "طوال السباق".
فقال: "نحن بطيئون جداً، وفوق ذلك كنا نعاني من مشكلة متقطعة".
وأكمل: "حاولنا تصحيح ذلك، لكن لم يكن بوسعنا القيام بأي شيء".
وتابع: "بعد ذلك، كبحتُ في المنعطف الـ 16 وخسرتُ كامل عتلة المكابح. من ثمّ تعرض الإطاران الخلفيان إلى قفل وانزلقتُ خارج المسار".
وأضاف: "حاولتُ القيادة مجدداً، لكنّ علبة السرعة بقيت على النسبة الأولى".
من جهته، أكد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ ذلك حصل بسبب مشكلة في الكبح السلكيّ التي أدت إلى تضرّر العتلة ما أدى إلى بقاء السيارة ضمن نسبة سرعة واحدة.
وكان فيرشتابن قد أشار سابقاً إلى مشكلة في الكبح السلكي خلال القسم الأول من السباق، حيث قال: "كان أمراً غريباً" أن تذهب تلك المشكلة لوحدها، لأنّ إكمال المشاركة في السباق عادة "تكون قد انتهت في تلك المرحلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي يخسر نقاطه في سيلفرستون نتيجة حادثه مع بيريز
المقال التالي هاميلتون "المُنهك" كان "يقف بصعوبة " بعد سباق سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي
فاسور يقلّل من سقف التوقعات لفيراري في جائزة المكسيك الكبرى رغم الأداء القوي يوم الجمعة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
فاسور يقلّل من سقف التوقعات لفيراري في جائزة المكسيك الكبرى رغم الأداء القوي يوم الجمعة
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك