أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
فيرشتابن: نفاد الوقود في تصفيات سنغافورة "لم يكن يجب أن يحدث"
طُلب من ماكس فيرشتابن إلغاء محاولته الأخيرة في تصفيات جائزة سنغافورة الكبرى بعد أن كان متّجهًا لنفاد الوقود من سيارته، ويشعر بأنّ ذلك الخطأ "لم يكن يجب أن يحدث".
تم التحرير: 01-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

شعر فيرشتابن أنّه فقد فرصتين للظفر بقطب الانطلاق الأوّل بعد أن ألغى محاولته السابقة بسبب أوامر من فريقه ريد بُل، وذلك قبل أن تتبخّر محاولته الأخيرة عندما طُلبت منه العودة إلى خطّ الحظائر في لفّته الأخيرة في القسم الثالث.
وبعد عدم تسجيله لزمنٍ سريعٍ أخير في القسم الثالث، فقد انتهى به المطاف في المركز الثامن، بينما سينطلق غريمه شارل لوكلير من المركز الأوّل أمام سيرجيو بيريز.
وأكّد فيرشتابن أنّه أُمر بالدخول إلى خطّ الحظائر خلال لفّته الأخيرة لأنّ الوقود كان سينفد من سيارته، وهو ما كان ليعني شطب نتيجته من التصفيات وانطلاقه من آخر الترتيب.
اقرأ أيضاً:
وقال الهولندي لقناة "سكاي سبورتس اف1": "شعرت بذلك في اللفّة السابقة كذلك، لكنّهم طلبوا منّي إلغاءها لذا قلت لا بأس بوسعنا إكمال محاولة أخرى، لكنّهم طلبوا مني دخول خطّ الحظائر في اللفّة الأخيرة وأدركت ما سيحدث. نفد منّا الوقود".
وأضاف: "ذلك محبطٌ للغاية ولا يجب أن يحدث. حتّى عندما تكون كميّة الوقود منخفضة، أو لا تُخطّط لإكمال تلك الفّات الستّ. كان علينا الانتباه لذلك في وقتٍ أبكر".
وأردف: "لست سعيدًا على الإطلاق في الوقت الحاضر. أعلم بالطبع أنّ هذا جهدٌ جماعي للفريق، ويُمكن أن أرتكب أخطاءً، ويُمكن أن نرتكب أخطاءً كفريق، لكنّ ذلك غير مقبولٍ مطلقًا. بالطبع تتعلّم من هذا لكنّ هذا أمرٌ سيّئ حقًا. لم يكن من المفترض أن يحدث هذا".
وبالرغم من فوزه بالسباقات الخمسة الماضية، بما فيها المجر التي انطلق فيها من المركز العاشر، وبلجيكا من المركز الـ 14، وإيطاليا من السابع، لا يبدو فيرشتابن متفائلًا للغاية حيال فرصه للفوز في سنغافورة بالنظر إلى خصائص الحلبة.
وقال: "إنّها حلبة أشبه بموناكو، من الصعب للغاية التجاوز هنا، يُمكنك التقدّم ربّما من خلال الاستراتيجيّة، لكنّني لست في مزاجٍ للتفكير في سباق الغد الآن. سأبذل كلّ ما لديّ عندما أدخل السيارة غدًا، لكنّني محبطٌ للغاية الآن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون "افتقر للتماسك الكافي" من أجل إحراز قطب الانطلاق الأول له في 2022
المقال التالي لوكلير يشرح أخطاء اللفّة الأخيرة في تصفيات سنغافورة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 1 س
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك