أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى

فيرشتابن: نعاني بشكلٍ أكبر للتوصّل إلى التوازن المثالي على حلبات الشوارع

قال ماكس فيرشتابن أنّ معاناته لإيجاد التوازن المثالي على سيارته ريد بُل "آر.بي18" تفاقمت أكثر على آخر حلبتين.

تم التحرير: 12-06-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تفوّق سيرجيو بيريز على زميله فيرشتابن في التصفيات في موناكو وباكو، حيث قال الهولندي بأنّه منذ بداية العام فإنّه واجه مشاكل في الهجوم على المنعطفات عندما يكون على الحدود القصوى في التصفيات، واكتشف أنّ ذلك يزداد صعوبة في المنعطفات الضيّقة على حلبتَي الشوارع حتّى الآن.

وقال: "الأمر على حاله بشكلٍ عام. تحسّن الوضع قليلًا، لكنّ الجميع يدخل في نسقٍ معيّن. نحتاج لتحقيق خطوة أخرى إلى الأمام لاستخراج المزيد من السيارة على مدار اللفّة الواحدة، وهو ما لسنا قادرين على فعله حاليًا".

وأكمل: "هناك أشياء معيّنة يُمكننا تعديلها، والنظر في الإعدادات وتلك الأمور. يُمكن أن يُساعد ذلك قليلًا، لكن بالنظر إلى طريقة بناء السيارة لهذا العام، فمن الواضح أنّه من الصعب تعديل ذلك".

وعندما سُئل إن كان يُواجه صعوبة على الحلبات المحدودة بالجدران بالنظر إلى أداء بيريز مؤخّرًا، أجاب: "أعتقد ذلك. ليس الأمر متعلّقًا بالجدران بالضرورة، لكن شكل المنعطفات".

وأردف: "إنّها أضيق وتميل إلى زاوية 90 درجة. تحتاج لسيارة تنعطف سريعًا، ولا يُمكنني حاليًا إيجاد توازنٍ جيّد بين المقدّمة والخلف".

واتّفق فيرشتابن مع تقييم أنّ سيارة "آر.بي18" هي الأصعب طوال فترة تواجده مع ريد بُل: "إنّها مبنيّة على نحوٍ مختلف، ومبنيّة على فلسفة مختلفة عن الأعوام القليلة الماضي".

وأصرّ فيرشتابن على أنّه غير قلقٍ حيال الخسارة أمام زميله لعطلة نهاية الأسبوع الثانية على التوالي.

وقال في هذا الصدد: "يُمكن أن يحدث ذلك، ليست كارثة بالطبع، من الجيّد دائمًا تواجد السيارتين في الأمام. لكن لو كان شعوري أفضل بالسيارة لنافست على قطب الانطلاق الأوّل كذلك، وتلك هي المشكلة الآن".

وفي ما يتعلّق باستفادة ريد بُل من أفضليّتها على صعيد السرعة القصوى في سباق الأحد، أجاب: "آمل أن يُساعد ذلك بالطبع، لكنّ فيراري قويّة جدًا في المقطع الثاني. إن تمكّنوا من توسيع الفارق هناك، فإنّ السرعة القصوى لن تكون مهمّة للغاية".

وأكمل: "أعتقد بأنّ فيراري سريعة على صعيد المسافات الطويلة كذلك. ربّما يُمكنهم تقديم أداء أفضل قليلًا في التصفيات، لكنّهم سيكونون أقوياء للغاية في السباق كذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أستون مارتن اكتشفت أنّ مشكلة في المحرّك وراء مشاكل سترول في تصفيات باكو

المقال التالي التجارب الفاشلة لن تجبر مرسيدس على تغيير مقاربتها في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن



مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

4 س

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك