تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى
أخبار عاجلة

فيرشتابن: موسمٌ آخر للتعلّم هو الخيار الصائب

اعترف السائق الهولندي ماكس فيرشتابن أنه سعيد بالبقاء مع فريق تورو روسو لموسمٍ آخر، إذ يشعر بأنه لا يزال هُناك الكثير لتعلمه قبل أن يصل إلى أفضل أدائه.

ماكس فيرشتابن، تورو روسو
ماكس فيرشتابن، تورو روسو
ماكس فيرشتابن، تورو روسو
ماكس فيرشتابن، تورو روسو
ماكس فيرشتابن، تورو روسو

على الرُغم من أنّ الهولندي أثار إعجاب الكثيرين خلال موسمه الأوّل في بطولة الفورمولا واحد، بيد أنه أقرّ بضرورة الاستمرار في التعلّم كونه لا يزال هُناك الكثير من المجالات التي يجب عليه العمل على تحسينها وتطويرها قبل الارتقاء إلى المرحلة التالية في مسيرته.

وسُئِل فيرشتابن خلال مُقابلةٍ حصريّة مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" عمّا كان إذا يتوق للانتقال إلى فريقٍ قادر على منحه سيارة تُخولّه الفوز بالسباقات، أجاب قائلاً "أعتقد بأنه سيكون من الجيد التعلّم والحصول على المعرفة لموسمٍ إضافي".

وأضاف "أنا على الطريق كوننا تمكّنا من تسجيل النقاط لستة سباقات على التوالي [قبل الجولة الأخيرة من الموسم الماضي في أبوظبي]".

وتابع "أعتقد بأنه عامل مهم جدًا لا سيما مع تواجد العديد من السائقين السريعين، ولكن تأديتهم لم تكن مستقرة تمامًا. لذلك من الجيد إظهار سرعتك أمام الفرق الكبرى ومقدرتك على القيام بالتجاوزات بالإضافة إلى استقرار أدائك. أعتقد بأنني كنت سعيدًا جدًا بذلك".

شكوكٌ شخصيّة

كشف فيرشتابن بأنه بدأ موسمه الأوّل في البطولة مع بعض التحفظات حول قدرته على إثبات نفسه أمام الجميع، حيث أكّد بأنّ الشعور نفسه راوده خلال مسيرته المهنيّة مع الفئات الصغرى.

وقال "الأمر صعب دائمًا، وذات الشعور ينطبق على جميع السلاسل التي تُشارك بها. حتى عندما انتقلت من الكارتينغ إلى الفورمولا 3 سألت نفسي عمّا إذا كان بمقدوري فعل ذلك".

وأضاف "ولكنه من المُهم دائمًا أن تُؤمن بنفسك، وأنا شخصٌ مُرتاحٌ للغاية. لذلك قلت لنفسي دعني أرى ماذا سيحدث. كما أنني قمتُ بالأمر عينه في الكارتينغ".

واستطرد قائلاً "عندما تنتقل من فئة إلى أخرى فإنك لا تعلم ما الذي سوف يحدث. لذلك أقول دائمًا بأننا سنرى. وهذا ما فعلته في الفورمولا واحد".

الخبرة قادمة

على الرغم من أن فيرشتابن لم يُبدِ قُدراته الحقيقية إطلاقًا، إلا أنه قال بأنه أنهى موسم 2015 مع أداءٍ أكثر تحسنًا – وببساطة من خلال خوض موسمٍ كامل.

وعندما سُئل الهولندي عن الجانب الذي يشعر بأنه حقق أفضل تقدمٍ من خلاله، قال: "أعتقد بأنني اكتسبت خبرةً أكبر بشكلٍ عام".

وتابع: "أنت تتقدم كسائق أيضاً، وتفهم السيارة بشكلٍ أفضل وتعرف ما تفعل عندما تجلس داخلها. وأعتقد بأن هذا يخلق فارقًا كبيرًا".

وأضاف: "في البداية كنت ما أزال أتعلم على المسارات، والسيارة، وكيفية قيادتها – لأنها كانت جديدةً بالنسبة لي على الرغم من أنني خُضت التجارب الشتوية. لذا تذهب لخوض السباق في نهاية الأسبوع وأنت تعرف بأنه سيُشكل فرقًا كبيرًا".

وبالحديث عن المجالات التي يرغب في تطوير نفسه خلالها في 2016، قال الهولندي: "أعتقد بأن عليّ التطور في جميع النواحي لكي أكون أفضل قليلاً. الآن حاولت وعملت ما نسبته 98 بالمئة مما يتوجب عليّ، وأسعى لجعلها بنسبة مئة بالمئة.."

المقال السابق رينو: قوانين محرّكات الفورمولا واحد "لا تتناسب مع الهدف منها"
المقال التالي تحليل: لماذا عاد موضوع الناشر المزدوج إلى الواجهة مجدداً؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه