اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيرشتابن "منفطر القلب" نتيجة انسحابه في باكو

أعرب الهولندي ماكس فيرشتابن عن حزنه العميق حيال آخر كبوة موثوقيّة واجهها خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى، ضمن سباق يعتقد أنّه كان ليفوز به بسهولة.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: صور ساتون

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وكيمي رايكونن، فيراري وماكس في
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وكريستيان هورنر، مدير فريق
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وسيرجيو بيريز، فورس انديا
سيارة ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تحدّث فيرشتابن للمرّة الأولى منذ انسحابه الثاني على التوالي أثناء تواجده في مركزٍ متقدّم - ولانسحاب الثالث نتيجة مشاكل تقنيّة هذا الموسم - وذلك خلال محادثة على تطبيق سكايب مع برنامج "بيبتولك" على التلفزيون الهولندي.

حيث قال صاحب الـ 19 ربيعًا: "لم أكن أفكّر في الموثوقيّة خلال السباق، وفجأة واجهت مشكلة مجدّدًا. ينفطر قلبك عندما تنسحب مرة أخرى وأنت في ذلك المركز الجيّد وشاهدت ماذا حدث بعد ذلك".

وأضاف: "لا يزال الفريق بصدد التحقيق في المشكلة، لكنّها تتعلّق بالمحرّك بكلّ تأكيد".

ثمّ تابع: "توجّب عليّ خفض طاقة المحرّك في التجارب التأهيليّة يوم السبت بشكلٍ مماثلٍ لنيكو هلكنبرغ سائق رينو الوحيد المتبقي. كان ذلك غريبًا".

وأكمل: "تعطّل المحرّك الآن، لذلك بوسعنا استخدام آخر جديد".

وكان فيرشتابن متشجّعًا حيال مستوى التنافسيّة الذي أظهرته ريد بُل في باكو، وذلك بالرغم من النتيجة النهائيّة التي أطاحت به إلى المركز السادس في الترتيب العام.

حيث قال حيال ذلك: "أعتقد أنّنا تفاجأنا بشكلٍ إيجابي في باكو. كان أداء السيارة جيّدًا لكنّني أريد تحقيق النقاط".

وأضاف: "كان الموسم بأكمله جيّدًا على صعيد تقديم سرعة جيّدة بشكلٍ مباشر، لكنّه لم يكن كذلك على صعيد النقاط".

وواصل شرحه بالقول: "يتوقّع منّي الفريق بذل أفضل ما في وسعي وأتوقّع أن يكون كلّ شيء مثاليًا من قبل ريد بُل ومن المحرّك أيضاً. الأمر صعبٌ للغاية".

ثمّ تابع: "كانت هذه مشكلة في المحرّك، لكن للأسف ليست هذه المرّة الأولى".

وعندما سُئل عن كيفيّة تجاوزه لخيبة الأمل هذه، قال فيرشتابن مازحًا: "سأتواجد في جهاز المحاكاة يوم الأربعاء، لن يتعطّل المحرّك هناك على الأقلّ".

عدم الحديث إلى الصحافة

شرح فيرشتابن أسبابه الخاصة لعدم حديثه إلى وسائل الإعلام العالميّة بعد انسحابه الرابع من أصل ثمانية سباقات هذا الموسم، ما تسبّب في تعرّضه لغرامة بقيمة 25.000 يورو.

وقال الهولندي: "لم أشعر برغبة في الحديث حينها. بقيت على الحلبة لنصف ساعة للحديث حول السباق وتوازن السيارة مع مهندسيّ وغادرت بعد ذلك".

وأضاف: "اعتقدت أنّ ذلك أذكى ما يُمكنني القيام به".

ونفى فيرشتابن ما يتمّ تداوله على وسائل التواصل الاجتماعي بوجود مؤامرة ضدّه داخل الفريق، وعندما سُئل على ذلك أجاب: "كلّا بالتأكيد. في حال شاهدتم العمل الجاد الذي يبذله الطاقم ليل نهار من أجل ضمان عمل السيارة بشكلٍ مثالي، فهم أيضاً محبطون عندما تتعطّل السيارة".

وبخصوص فوز زميله دانيال ريكاردو، قال الهولندي: "خاب أملي بالفعل نتيجة ما حدث. في حال نظرت إلى الترتيب النهائي، فبإمكانك أن تتخيّل بسهولة فوزك بالسباق بنفسك".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق أريفابيني: فيراري لن تتوقّف عن عملها لتنساق وراء حرب كلامية مع مرسيدس
المقال التالي ريكاردو: فيتيل لا يُفكّر أحيانًا قبل الإقدام على أفعاله

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط