أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ماليزيا الكبرى
فيرشتابن: منحَنا الفريقُ "حريّة المنافسة" من أجل الفوز
أوضح ماكس فيرشتابن أنّ فريقه ريد بُل لم يطلب منه البقاء خلف دانيال ريكاردو من أجل ضمان إنهاء السباق في المركزين الأوّل والثاني خلال منافسات جائزة ماليزيا الكُبرى.

فالنتين خورونجي
تم التحرير: 02-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







وجدت ريد بُل نفسها في الطريق إلى نصرٍ مؤكّد على حلبة سيبانغ بعد أن احترق محرك لويس هاميلتون الذي كان متصدّرًا قبل 15 لفّةً من نهاية السباق، حيث كان ريكاردو وفيرشتابن أقرب منافسيه.
كان الثنائي، على اختلاف مقاربتيهما، في معركةٍ على المركز الثاني عندما استلزم احتراق محرك هاميلتون وجود سيارة الأمان الافتراضيّة، إذ طلبت ريد بُل منهما إجراء توقّف صيانةٍ للانتقال إلى التركيبة اللّينة "سوفت".
بعد أن عاد إلى السباق بفارق ثانيتين خلف ريكاردو، قلّص فيرشتابن ذلك الفارق بعد بضع لفّاتٍ رُفع فيها العلم الأخضر، لكنّه لم يستطِع تقليصها أكثر إذ أنهى السباق خلفه بفارق ثانيةٍ واحدة.
"كنت أضغط" أصرّ فيرشتابن، وأضاف: "لكن أيضاً عندما تقترب للغاية من منافسك، فإنّ حرارة الإطارات ترتفع إذ كنتُ على الإطارات القديمة. كان من الصعب جدًا الدخول في نظام ال «دي آر إس»، كما أشرتُ، إن كنتَ على الإطارات القديمة. حظيت على الإطارات الجديدة بأفضليّةٍ خلال بضع لفّات لكنّه من الصعب للغاية أن تُقلّص الفارق لأقل من ثانية وأنت على الإطارات القديمة".
وأردف: "كنّا نضغط كثيرًا حتّى اللفّة الأخيرة".
وتابع: "منحَنا الفريقُ حُريّة التسابق لكن بطريقةٍ نظيفة، وهذا ما فعلناه".
ريكاردو يشكر فيرشتابن على المنافسة "العادلة"
منع ريكاردو، الذي كان على الإطارات القديمة، فيرشتابن من تجاوزه في المعركة المحتدمة التي جمعتهما بين المنعطفين الرابع والسادس مباشرةً قبل احتراق محرك هاميلتون الذي سمح لثنائي ريد بُل بالانتقال إلى إطاراتٍ جديدة.
خلال حديثه عن معركته مع زميله، قال ريكاردو: "أجرى ماكس توقّفًا أثناء فترة سيارة الأمان الافتراضيّة في الوقت الذي بدت فيه استراتيجيّته جيّدةً للغاية، إذ تعيّن عليّ منعه من تجاوزي عند منتصف السباق".
وتابع الأسترالي في ختام حديثه قائلًا: "لقد كانت معركةً جيّدة، ماكس على إطاراتٍ أجدد وأنا أبذل أقصى ما لديّ. كان الأمر ممتعًا، إذ كنّا مُصمّمين على الفوز حيث أحرزناه بشكلٍ عادل وبكثيرٍ من الاحترام، لذا أشكره على ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يهاجم محاولة تجاوز فيتيل "السخيفة"
المقال التالي فيتيل يتراجع ثلاثة مراكز من مكان تأهّله في اليابان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فالنتين خورونجي

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من
دانيال ريكاردو

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 دقيقة
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 دقيقة
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"

هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن

"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك