أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

فيرشتابن: من المهم أن أكون "مخلصاً" لريد بُل

قلل ماكس فيرشتابن من إشاعات مستقبله خارج أسوار ريد بُل، مشدداً على أهمية "الإخلاص" للشركة التي أعطته فرصة المشاركة في الفورمولا واحد.

جايمي كلاين

جايمي كلاين

تم التحرير: 17-03-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، تورو روسو

ماكس فيرشتابن، سيارة تورو روسو

ماكس فيرشتابن، سيارة تورو روسو

ماكس فيرشتابن، سيارة تورو روسو

ماكس فيرشتابن، تورو روسو

ماكس فيرشتابن، سيارة تورو روسو

تمكن فيرشتابن من تقديم أداء مثير للإعجاب مع فريق تورو روسو خلال الموسم الماضي، إذ يُعتقد بأنّ الهولندي بات داخل دائرة اهتمام العديد من الفرق الكبيرة لضمّه في موسم 2017 تزامناً مع انتهاء عقود العديد من السائقين.

وارتبط اسم الهولندي الشاب مؤخراً بفرق كثيرة أهمها فيراري، خصوصاً مع وجود ضُغوطٍ على السائق الفنلندي كيمي رايكونن لإثبات أحقيته في البقاء في صفوف الحظيرة الإيطالية بعد هذا الموسم.

وقال فيرشتابن لوسائل الإعلام في ملبورن اليوم الخميس بأنه لا يرى سبباً يدفعه لمغادرة أسوار ريد بُل.

وقال صاحب الـ 18 ربيعاً: "أنا سعيدٌ جداً مع ريد بُل، ولا أرى أيّ سبب لتغيير ذلك – كما يجب على المرء أن يكون مخلصاً، كما تعلمون".

وأضاف: "قدموا لي فرصة القيادة في الفورمولا واحد، والتي كانت حلماً بالنسبة لي، لذلك أنا سعيدٌ جداً بتواجدي هنا".

وعند سؤاله بإلحاح عن إمكانية الانتقال لفريق فيراري، أجاب قائلاً: "لا - كما قلت، أنا سعيد جداً مع ريد بُل. وسنرى ما سيحدث في المستقبل".

غياب التطويرات على المحرك سيشكل "تحدياً"

كما أشار فيرشتابن، مع انتقال تورو روسو إلى استخدام وحدة طاقة فيراري في الموسم الجديد، أنّ الفريق "سعيد للغاية" بالتقدم الذي تمّ إحرازه من ناحية الأداء، ولكنه اعترف أن غياب التطويرات على وحدة الطاقة القديمة سيشكل عائقاً أمام تقدم الفريق.

وقال: "ستتمكن باقي الفرق من التقدم بفضل عدد قليل من الأحصنة الإضافيّة خلال الموسم، وسيشكل ذلك تحدياً كبيراً لنا بالتأكيد، إذ سنضطر إلى تحسين السيارة كثيراً بالمقارنة مع الفرق الأخرى".

وتابع: "سيشكل هذا تحدياً جيداً بالنسبة لنا، وسيحفزنا على مواصلة الضغط".

وعندما سُئِل عن طريقة تعامل الفريق مع انتقال تركيزه نحو الموسم المقبل والتغييرات القانونية التي ستطرأ عليه، أجاب: "يجب الاختيار، ولكن في نهاية المطاف أعتقد أنّنا سنواصل إدخال التحديثات على السيارة".

وأضاف: "بالتأكيد لا بد من النظر إلى موسم 2017 أيضاً كونه يحظى بأهميّة كبيرة، إلا أنني أعتقد أن كل موسم مهمٌ للغاية".

وأكمل: "يعتمد الأمر على موقعك بين منافسيك أيضاً. فإذا كانت بعض الفرق تتفوق عليك ولا يوجد أيّ ضغط من منافسيك في الخلف، فلا داعي لمواصلة تطوير السيارة بشكل كبير".

واختتم قائلاً: "علينا الانتظار فقط لمعرفة موقعنا، وبناءً على ذلك سيخطط الفريق لما يجب القيام به". 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز تجهّز كـ "طالب جامعي" استعدادًا لحظر المحادثات اللاسلكية في 2016

المقال التالي انقسام الآراء حول تقييد المحادثات اللاسلكية في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جايمي كلاين



روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة هولندا تي تي

روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين



لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة



باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان

المزيد من

ماكس فيرستابن



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



كولابينتو يردّ على تعليق جيريمي كلاركسون المثير للجدل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

كولابينتو يردّ على تعليق جيريمي كلاركسون المثير للجدل



كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك