أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيرشتابن: "من الحمق" الاكتفاء بحصة تجارب حرة واحدة لسباق إيمولا

يعتقد ماكس فيرشتابن أنّه "من الحُمق بعض الشيء" أن تكتفي الفورمولا واحد بحصة واحدة للتجارب الحرة عندما تعود البطولة إلى حلبة إيمولا في وقت لاحق من العام الجاري.

منشور: 06-08-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

أعلنت الفورمولا واحد الشهر الماضي إقامتها للجائزة الكبرى الأولى على حلبة إيمولا منذ 2006 في نوفمبر/تشرين الثاني، فيما ستكون الجولة رقم 13 على روزنامة هذا الموسم.

وأشار الإعلان إلى أنّ نهاية أسبوع سباق إيمولا ستكون مقتصرة على يومين، الصيغة التي تمّ تأكيدها هذا الأسبوع بتقليص حصص التجارب الحرة الثلاث إلى واحدة.

اقرأ أيضاً:

وقد انتقد فيرشتابن ذلك القرار، قائلًا بأن الفورمولا واحد مخطئة بأن تكتفي فقط بحصة تجارب واحدة على حلبة لم تزرها البطولة لفترة طويلة.

فقال: "إذا ما كنا اعتمدنا تلك الصيغة لنهاية الأسبوع على حلبة نعرفها وقدنا عليها بسيارات الحقبة الحالية، ما كنت تلك لتشكّل مشكلة على الإطلاق".

وأضاف: "في النهاية، سيكون الوضع هو ذاته على الجميع، فلا مشكلة في ذلك، لكنني أعتقد أنها خطوة خاطئة بعض الشيء".

وتابع: "ليمنحونا حصّتين، فقط لنجرب ونعرف الأمور، ونتأكد من أن كل شيء يعمل على يرام، بدلًا من حصّة واحدة. لا أهتم إن كانت صيغة نهاية الأسبوع من يومين، لكن عندها امنحونا حصّتي تجارب حرة. حتى لو كان من الأفضل أن تكونا حصّتين من ساعة لكل منهما بدلًا من حصة واحدة تمتد لساعة ونصف".

وأكمل: "أعتقد بأن تلك خطوة حمقاء بعض الشيء".

وعند سؤاله إذا كان ما يزال متحمسًا لسباق إيمولا، أجاب فيرشتابن قائلًا: "أنا متحمس جدًا للتسابق هناك. أعتقد فقط أنّه من الخطأ بعض الشيء كيفية صياغتهم للجولة. إنّه أمر مؤسف كونها حلبة رائعة".

من جهته تشارك زميل فيرشتابن ضمن صفوف ريد بُل أليكسندر ألبون الرأي مع الهولندي قائلًا بأنّه كان ليصبح من المنطقي أكثر أن تتقلص أيام نهاية الأسبوع إلى يومين على حلبات استضافت عدة جوائز، مثل سيلفرستون.

"كان ليكون من المنطقي أكثر أن نخوض جولة من يومين على حلبة مثل سيلفرستون، حيث أقمنا سباقين متتاليين" قال ألبون.

وأردف: "لا نحتاج في الحقيقة لخوض ثلاثة أيام أضافية على ذات الحلبة، لذلك كانت تلك الخطوة لتكون أفضل".

اقرأ أيضاً:

من جانبه، قال سيباستيان فيتيل سائق فيراري أنّ ذلك التغيير سيكون "مثيرًا"، لكنّ الفرق ستكون تحت ضغط من أجل بلوغ الإعدادات المثالية على السيارة.

"سنحظى جميعًا بذات الوقت للوصول إلى الوتيرة المطلوبة والتوجه إلى التصفيات. سيكون ذلك مثيرًا" قا الألماني.

وأضاف: "لا أعلم عدد الإطارات التي ستكون لدينا أو نوعها بعد. ولكن الأمر الأكثر أهمية سيكون على الأرجح الحصول على وقت كافٍ على الحلبة للاعتياد عليها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير يُهاجم من وصفوه بالعنصريّ لرفضه الركوع

المقال التالي بوتاس: إتمام الصفقة الجديدة مع مرسيدس لموسم 2021 "كان سهلًا"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

51 دقيقة

"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1



راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026



فيرستابن يمزح بشأن تهديد الأمطار في البرازيل: "لقد ثبّتُّ برنامجًا لمكافحة الفيروسات الآن!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن يمزح بشأن تهديد الأمطار في البرازيل: "لقد ثبّتُّ برنامجًا لمكافحة الفيروسات الآن!"



هاميلتون يصرّ على انتقاداته بأنّ لوكلير يتسابق ضده بشراسة أكبر من سائقي الفورمولا 1 الآخرين

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

هاميلتون يصرّ على انتقاداته بأنّ لوكلير يتسابق ضده بشراسة أكبر من سائقي الفورمولا 1 الآخرين

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك