أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: مكلارين ورينو ليستا منافستين لريد بُل
صرّح ماكس فيرشتابن بأنّه لا يعتبر فريقَي رينو ومكلارين غريمين رئيسيين لفريقه ريد بُل هذا العام، وذلك في ظلّ المعنويات العالية المتصاعدة داخل الحظيرة النمساوية على إثر وتيرة سيارته "آر بي14".
جوناثان نوبل
منشور: 08-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خاضت ريد بُل برنامج تجارب شتوية قويًا حتى الآن، حيث تصدّر دانيال ريكاردو جدول الأزمنة في برشلونة يوم أمسٍ الأربعاء، كما خصّ المدير التقني لدى مرسيدس جايمس أليسون الفريق النمساوي بالإشادة.
لكن وبينما لا تملك ريد بُل بعد الوتيرة الكافية لتقول أنّ بوسعها المنافسة على الفوز، أوضح فيرشتابن أنّه لم يعد قلقًا حيال المنافسة من قِبَل معسكر رينو.
حيث قال في تصريحٍ لموقعنا «موتورسبورت.كوم» حول التهديد الذي قد يشكّله فريقا مكلارين ورينو: "أنت تنتبه للجميع، لكنّني لا أعتقد بأنّهما سيكونان منافسَين أساسيين لنا".
وأضاف: "ولا نرغب بأن يكون الوضع هكذا أيضاً، كون ذلك سيعني أنّنا لا نقوم بعملٍ جيّد كفاية. نحن بحاجة إلى النظر نحو فرق الصدارة".
في المقابل قال فيرشتابن أنّه لم تكن هنالك أحلامٌ لريد بُل خلال التجارب وأنّ جميع الأمور سارت على النحو المتوقّع.
"أحظى بشعورٍ جيّد، نعم. كما أنّني مرتاح كذلك، إذ أقوم بوظيفتي وتمكّنا من القيام بما خططنا له" قال الهولندي.
وتابع: "بالطّبع تحسّن أداؤنا عن الأسبوع الماضي، لا سيّما مع درجات الحرارة المتحسّنة وما يُمكنك تعلّمه من السيارة. أنا فقط أقوم بواجباتي وأتطلّع قُدمًا لسباق أستراليا".
وعند سؤاله عن إمكانية منافسة الفريق على بطولة العالم هذا الموسم، أجاب فيرشتابن قائلًا: "لا أملك فكرة عن ذلك بعد".
واختتم: "أعتقد أننا فقط بحاجة إلى انتظار انطلاق الموسم ورؤية كيف ستسير الأمور خلال السباقات القليلة الأولى. بعد ذلك، سيُمكنك الجزم سريعًا بما إذا كان بمقدورك المنافسة على اللقب أم لا".
إطارات مرسيدس
رأي فيرشتابن دعمه هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لسباقات السيارات – الذي يرى أنّ هيكل سيارة الفريق قويّ بما فيه الكفاية لمقارعة مرسيدس.
على الرغم من اعترافه أنّ إعدادات المحرك قد تمنح السهام الفضية أفضلية خلال التجارب التأهيلية، لكنه يرى أنّ مرسيدس قد تعاني في إدارة الإطارين الخلفيين، وهو السبب الذي يدفعه للاعتقاد بأنّ الأمور قد تصبّ لصالح العلامة النمساوية خلال السباقات.
وحين سئل من قبل شبكة "سكاي" إن كان بوسع ريد بُل منافسة مرسيدس حاملة اللقب، أجاب: "من ناحية الهيكل، يمكنني الإجابة بنعم. لكنّ قوة مرسيدس تكمن في التصفيات، فهم يمتلكون دائمًا عُشرين أو ثلاثة أعشار الثانية إضافية".
وأكمل: "لو قمنا بمقارنة سيارتنا بسابقتها من العام الماضي لوجدنا أنها أكثر تعقيدًا، وحتى الآن فإنّ كلّ شيء يسير وفق المقرّر. على أمل أن نتمكن من مقارعتهم".
وحين سئل إن كان بوسع فريقه المنافسة على الحلبات البطيئة، أجاب ماركو: "لقد فزنا بسباقٍ خلال الموسم الماضي بجهدنا الخاصّ. لن تشكل مرسيدس مشكلة عندما نتغلب على لويس هاميلتون".
وأكمل: "ما لاحظناه أنّ إطارات سيارتيهم الخلفية ترتفع حرارتها أكثر من اللزوم. وذلك يعتمد على الحزمة الإجمالية، ما زال أمامنا المزيد لتقديمه، لذا فإننا متفائلون".
كما يشعر ماركو أنّ ريد بُل تمتلك أفضلية على فيراري على الرغم من زمن سيباسيتان فيتيل القياسيّ على حلبة برشلونة اليوم الخميس.
فقال مختتمًا: "سجل فيتيل دقيقة و17.6 ثانية، لكنّ الحرارة كانت أخفض اليوم. لا نعلم كمية الوقود التي وضعها، لكن وبالنظر إلى الحزمة الإجمالية على هذه الحلبة، يبدو أننا أمامهم بفارق طفيف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: ريد بُل ترتكب "خطأ استراتيجيًا" باعتماد مزوّد وقود مختلف عن شريكها للمحرّك
المقال التالي فيتيل يتصدّر اليوم الثالث من تجارب برشلونة الثانية بزمنٍ قياسي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
19 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
مكلارين
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك