فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى

فيرشتابن مسرور "بالتقدم الجيد" بالرغم من اكتفائه بالمركز الثالث في تصفيات تركيا

لم يتمكن ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل من تحقيق مركز أفضل من الثالث في تصفيات جائزة تركيا الكبرى للفورمولا واحد، لكنه أوضح أنه مسرور بالرغم من ذلك.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 09-10-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

عانى فيرشتابن خلال التجارب الحرة يوم الجمعة من توازن سيارته. بينما كان المسار مبللاً في التجارب الحرة الثالثة.

وكانت ريد بُل تحاول الاستفادة من عقوبة لويس هاميلتون الذي سيتأخر عشرة مراكز على شبكة الانطلاق لتبديل محرك الاحتراق الداخلي في وحدة طاقته.

لكن مرسيدس بدت سريعة جداً على حلبة اسطنبول.

حيث سجل هاميلتون الزمن الأسرع أمام زميله فالتيري بوتاس وفيرشتابن.

ونتيجة عقوبته، سينطلق بوتاس أولاً أمام الهولندي سائق ريد بُل.

وبعد التصفيات، عبّر فيرشتابن عن سروره من النتيجة، مشيراً للتقدم الذي حققه الفريق مع السيارة بعد معاناة يوم الجمعة.

فقال: "في البداية كانت الحلبة صعبة للغاية مع الظروف الجوية، لكنني أعتقد أنه وبالمقارنة مع يوم أمس، تمكنا من قلب الأمور والتحسن كثيراً".

وأكمل: "أعتقد أنه وبشكل عام كانت التصفيات جيدة، بالرغم من أن اللفة الأخيرة ربما كانت أبطأ مما كنت أريد على المقطع المستقيم".

وتابع: "علينا النظر في ذلك، لكنها لم تكن بالطبع لفة المنافسة على قطب الانطلاق الأول. بشكل عام، حققنا تقدماً جيداً مقارنة بالأمس، المركز الثالث كان أقصى ما بوسعنا اليوم".

واسترسل: "يوم الغد سننطلق من المركز الثاني، سننتظر ونرى كيف ستكون الظروف الجوية خلال الليل. لكن بشكل عام أنا مسرور".

اقرأ أيضاً:

وتعقيباً على إعدادات السيارة وتأثيرها على تحسن أداء السيارة، أجاب فيرشتابن: "من المفترض أن تصبح السيارة أفضل بقليل. سنرى كيف سيكون مستوانا خلال السباق".

وأكمل: "يبدو كذلك أن تآكل الإطارات مرتفع هنا، لكننا نعلم أنها باتت حلبة ممتعة جداً في القيادة".

واختتم: "سأحاول تسجيل أكبر قدر ممكن من النقاط في الغد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يتفوّق في التصفيات وبوتاس ينطلق أوّلًا في تركيا

المقال التالي لوكلير: مركز الانطلاق الثالث في تركيا أتى بالرُغم من مغامرة الإعدادات "الصعبة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من

ماكس فيرستابن



فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"



ما سبب إنهاء ماكس فيرستابن التجارب مبكرًا في البرازيل - ريد بُل تقدم التفسير

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

ما سبب إنهاء ماكس فيرستابن التجارب مبكرًا في البرازيل - ريد بُل تقدم التفسير



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية



حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"



هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى



هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1



ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك