أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
فيرشتابن: مرسيدس ما تزال تملك أفضلية على صعيد طاقة المحرك
اعترف ماكس فيرشتابن بأنّ مرسيدس ما تزال تملك أفضلية على صعيد استخلاص الطاقة من المحرك في الفورمولا واحد، على الرُغم من المكاسب الإجمالية التي حققتها هوندا في جانب الطاقة.
منشور: 07-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع دخول الصانع الألماني في معركة محتدمة للغاية مع ريد بُل على بطولة العالم في هذا الموسم، بدأت تتكشّف الفوارق الطفيفة بين الفريقين مع تقلبات الأداء فيما بينهما.
حيث تبدو مرسيدس بأنها تملك السيارة الأفضل في السباقات، بينما تبدو ريد بُل أسرع على مدار اللفة الواحدة، وهو الأمر المثالي في التصفيات.
وفي حين تقلّص الفارق بين محركَي مرسيدس وهوندا بشكل كبير على مدار العطلة الشتوية، ما يزال فيرشتابن يشعر ببعض الاختلافات الجوهرية لناحية الخصائص.
حيث قال: "في العموم، أرى بأن محرك مرسيدس ما يزال أفضل بعض الشيء على صعيد الطاقة التي يتم توليدها على مدار اللفة الواحدة".
وأضاف: "أما من ناحية الطاقة الخالصة، أرى بأننا متقدمون. في بعض الأحيان يعتمد الأمر فقط على طبيعة إعدادات السيارة، وفي من تلك الناحية، لم تكن بورتيماو الحلبة المثالية بالنسبة لنا لسبب ما".
اقرأ أيضاً:
من جهته، صرّح كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل لموقعنا "موتورسبورت.كوم" مؤخرًا بأن التقدم الذي حققته هوندا على مدار العطلة الشتوية قد وضعها على ذات المستوى الذي كانت فيه مرسيدس مع نهاية الموسم الماضي.
فقال: "قامت هوندا بعمل مذهل، حيث أعتقد بأن بوسعنا القول بأنهم وصلوا إلى ذات المستوى الذي كانت فيه مرسيدس مع نهاية الموسم الماضي. حيث أنّهم بذلوا قدرًا هائلًا من الجهد لهذا الموسم، عامهم الأخير في الرياضة".
هذا ومن ناحية المقارنة بين هيكلي سيارتي مرسيدس وريد بُل، أوضح فيرشتابن أن الأمور قريبة للغاية إلى حد أن الأداء في نهاية الأسبوع يعتمد فقط على مدى جودة الإعدادات التي يعتمدها كل فريق.
فقال: "حسنًا، لطالما قلت بأن السيارات تستمر في التطوّر، ما يعني أننا يتعيّن علينا دومًا استخلاص الأفضل منها".
واختتم: "هنالك بالتأكيد نقاط قوة وضعف على الدوام، لكنني أعتقد بأن الأمر يتمحور أكثر حول إيجاد التوازن الجيّد على السيارة. وهذا ليس سهلًا دائمًا. مرسيدس كذلك قادت مع إعدادات جناح مختلفة مع كلا سائقيها (في بورتيماو). لذلك من الصعب الجزم بأي شيء".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن "لديه ثقة كاملة" في هاميلتون ضمن معاركهما المتقاربة على المسار
المقال التالي بيريز يعتمد ذات وجهة الإعدادات مثل فيرشتابن لتفادي "التشتت"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
2 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك