أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
فيرشتابن "محظوظ وسيء الحظ" مع المركز الثاني بعد مشاكل الإطارات لمرسيدس
قال ماكس فيرشتابن بأنه كان "محوظًا وسيء الحظ" في الوقت عينه من خلال إحرازه للمركز الثاني في سباق سيلفرستون بعد معاناة ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس من انثقاب في الإطارات خلال اللّفات الأخيرة من جائزة بريطانيا الكبرى.
خضر الراوي
منشور: 02-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد تواجده وحيدًا في المركز الثالث، تقدّم فيرشتابن وعلى غير المتوقّع إلى المركز الثاني في اللّفة 50 إثر انثقاب الإطار الأمامي الأيسر على سيارة بوتاس. وبما أنّ الهولندي لم يكن تحت التهديد من أحد السائقين بالخلف بالنظر إلى الفارق المريح الذي تمتّع به، ولأنّ هاميلتون كان وحيدًا في الصدارة كذلك، ارتأت الحظيرة النمساوية إدخال فيرشتابن إلى منطقة الصيانة من أجل تسجيل أسرع لفة في السباق في اللّحظات الأخيرة.
ولكن، وفي أثناء ذلك، عانى هاميلتون من نفس المشكلة في إطار سيارته حيث أبطأ من سرعته بهدف الوصول إلى خطّ النهاية إذ نجح في مهمته مستخدمًا الإطارات الثلاثة المتبقية.
وقطع هاميلتون خطّ النهاية بفارق 5.8 ثانية عن فيرشتابن، ممّا يعني أنه في حال لم يُجري الهولندي توقفه الإضافي لكان حقّق الفوز بالسباق.
وقد أوضح فرشتابن عن إحباطه لفريقه عبر الراديو لكنه هدأ من مشاعره بسرعة إذ قال "لقد قمنا بعملٍ جيد. نقاط جيدة. ومنصةٍ جيدة. قدّمنا عملاً جيدًا. يجب أن نكون سعداء بالمركز الثاني...ولكن عندما يحدث ذلك...على أيّ حال لا يزال الأمر جيدًا".
وخلال حديثه مع وسائل الإعلام بعد نهاية السباق، عبّر فيرشتابن من جديد عن سعادته بالمركز الثاني قائلاً "كنت محظوظًا وسيء الحظ في آنٍ معًا. مرسيدس كانت بالطبع سريعة للغاية في السباق. لم تكن الإطارات في حالةٍ جيدة مع تبقي 10 لفات على نهاية السباق إذ قلت للفريق: يا رفاق، إنّ الإطار الأمامي الأيمن لا يبدو بحالةٍ جيدة".
وأضاف "بعدها حصل الثقب في إطار سيارة بوتاس حيث توقفنا من أجل تسجيل أسرع لفة بالسباق. ومن ثم بالطبع تكرّرت المشكلة عينها مع هاميلتون. ولكن كما تعلمون، أنا سعيدٌ بالمركز الثاني. إنها نتيجة جيدة لنا مرة أخرى".
واختتم "كنت وحيدًا في السباق (قبل الحادثة). كنت أحاول إدارة وتيرتي والإعتناء بإطاراتي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: كاد قلبي أن يتوقف بعد انثقاب إطار سيارتي
المقال التالي فيتيل: لم تسمح لي السيارة بفعل ما أريده في سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك