أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
فيرشتابن متأكّدٌ من أنّه كان ليلحق بلوكلير في سباق باكو
عبّر ماكس فيرشتابن عن ثقته بلحاقه بشارل لوكلير عندما كان غريمه على لقب الفورمولا واحد في صدارة سباق جائزة أذربيجان الكبرى قبل معاناته من عطلٍ في محرّكه فيراري.
تم التحرير: 12-06-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز سائق ريد بُل الفوز في باكو بعد تغلّبه على زميله سيرجيو بيريز وذلك بعد أن عرف السباق انسحاب لوكلير بسبب مشكلة في المحرّك في اللفّة الـ 20.
وكان لوكلير يتواجد في الصدارة بعد أن أجرى توقّفه قبل سيارتي ريد بُل مستغلًا فترة سيارة الأمان الافتراضيّة، وحالما توقّف فيرشتابن فقد كان أمامه فارق 13 ثانية للوصول إلى سائق فيراري، لكن بحديثه بعد السباق فقد عبّر الهولندي عن ثقته في تمتّعه بوتيرة كافية للتغلّب على لوكلير دون انسحابه.
وقال سائق ريد بُل: "أعتقد بأنّنا تمتّعنا بوتيرة مذهلة اليوم، وكنّا قادرين على الاعتناء بالإطارات وتقليص الفارق والتجاوز نحو الصدارة. لكن ربّما كنّا محظوظين بعض الشيء بسبب الانسحاب".
اقرأ أيضاً:
- لوكلير مصدوم من كوارث موثوقيّة فيراري الأخيرة
- فيرشتابن يتقدّم ثنائيّة سهلة لريد بُل بعد كارثة فيراري في باكو
وأكمل: "لكن أعتقد بأنّه بالرغم من ذلك فإنّ سيارتنا كانت جيّدة حقًا اليوم. لذا كنت لأقلّص الفارق، وحينها ستكون أمامنا معركة قويّة".
وأردف: "لكنّني سعيدٌ حقًا بتوازن السيارة اليوم بشكلٍ عام".
كما قال فيرشتابن بأنّه توصّل إلى إعدادات أفضل وأداء أفضل من الإطارات من سيارته ريد بُل اليوم على صعيد وتيرة السباق، وذلك بعد أن عانى لمجاراة زميله بيريز على مدار اللفّة الواحدة في التصفيات والتجارب الحرّة، وقال بأنّ ذلك كان المفتاح وراء فوزه.
وقال في هذا الصدد: "لا أعلم، كان سلوك السيارة بأكمله أفضل، وكذلك التماسك. وذلك ما تحتاجه هنا، أن تكون قادرًا على الاعتناء بإطاراتك. لذا كان اليوم جيّدًا بتحقيقنا الثنائيّة في النهاية".
وأحرز فيرشتابن فوزه الـ 25 في الفورمولا واحد بالتوازي مع انسحاب لوكلير، وهو ما يعني تمتّعه بأفضليّة 21 نقطة الآن في صدارة الترتيب العام أمام زميله بيريز الذي تقدّم إلى المركز الثاني.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون كان "يصلي لينتهي السباق" في باكو بسبب آلام ظهره داخل سيارة مرسيدس
المقال التالي نوريس يتقبّل أوامر مكلارين بعد "القرار الصعب" بعدم تجاوز ريكاردو في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك