فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس

فيرشتابن لن يغيّر موقفه إزاء التغيب عن المشاركة في وثائقي "قُد للنجاة"

قال ماكس فيرشتابن حامل لقب الفورمولا واحد أنه لن يغير رأيه حيال التغيب عن المشاركة في وثائقي نتفليكس "قُد للنجاة"، مشيراً إلى أن السلسلة "تخرّبت بعد الموسم الأول".

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 13-03-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

لعبت سلسلة "قُد للنجاة" دوراً كبيراً للغاية في رفع شعبية الفورمولا واحد وجذب جمهور جديد، بشكل خاص في الولايات المتحدة الأمريكية.

ولم يتواجد الهولندي في الموسم الحالي للسلسلة بعد أن كشف العام الماضي أنه لم يعد يرغب بإجراء المقابلات، مشيراً أن المنتجين يتعمدون تزييف المنافسات والمبالغة في توصيف مجريات البطولة.

فقال في مقابلة مع "أسوشيتد برس" شهر أكتوبر/تشرين الأول الماضي: "لقد زيّفوا عدة منافسات لم تكن موجودة أصلاً".

وأكمل: "لذا قررتُ عدم المشاركة وعدم إجراء المزيد من المقابلات".

ومن المقرر أن ينطلق الموسم الرابع يوم الجمعة 11 مارس/آذار، ويعتمد بشدة على المنافسة بين مديري فريقي الصدارة كريستيان هورنر وتوتو وولف ضمن خضم معركة اللقب المشتعلة بين لويس هاميلتون وفيرشتابن.

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل

تصوير: صور موتورسبورت

وضمن معرض كلامه اليوم الخميس في البحرين خلال التجارب الشتوية الثانية، أوضح الهولندي أنه لن يغير رأيه حيال المشاركة مجدداً في السلسلة.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كلا، لن أغير رأيي".

وأكمل: "أعتقد أن السلسلة تخرّبت بعد الموسم الأول. أعتقد أنني شخص متواضع، أريدُ رؤية الحقائق وليس المبالغات".

وتابع: "أتفهم بالطبع الحاجة لمثل ذلك بالنسبة إلى نتفليكس، لهذا فإنني لا أحبّذ هذه السلاسل أو الوثائقيات".

اقرأ أيضاً:

واسترسل: "ربما سأشاهده لأرى كيف تم عرض ما حصل، ومن ثم أتابع حياتي بشكل طبيعي. ربما أشاهد كذلك بعض الوثائقيات الأخرى في نتفليكس".

وظهر فيرشتابن في ثلاثة مواسم ضمن السلسلة، حيث ركز الموسم الافتتاحي في قسم منه على العلاقة بينه وبين زميله دانيال ريكاردو ضمن صفوف ريد بُل بما في ذلك حادثتهما خلال جائزة أذربيجان الكبرى 2018.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس: لا مخاوف بشأن جدل قانونيّة جانب سيارتنا

المقال التالي غاسلي يتفوّق على ساينز مع نهاية اليوم الأوّل من تجارب البحرين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

23 س

أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى



أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب



هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أحدث الأخبار



كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك