أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: لم يكن أمام ريد بُل سوى العودة إلى المواصفات الثانية من محرّك رينو
قال ماكس فيرشتابن أنّ فريقه ريد بُل لم يكن أمامه خيار سوى العودة إلى استخدام المواصفات الثانية الأقدم من محرّك رينو في روسيا، وذلك لأنّ النسخة المُحدّثة لا يُمكن الاعتماد عليها في السباقات المُقبلة التي تُقام على مستويات مرتفعة من سطح البحر.
أحمد مجدي
منشور: 27-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
آثرت ريد بُل العودة لاعتماد المواصفات الثانية من محرّك رينو مع كلا سائقيها فيرشتابن ودانيال ريكاردو لجائزة روسيا الكبرى نهاية هذا الأسبوع، وذلك على الرُغم من إثارة المواصفات الثالثة الأحدث لإعجابها بالطاقة الأكبر التي تتمتّع بها منذ جائزة إيطاليا الكبرى.
وسيحصل ثنائي الحظيرة النمساوية على عقوبات تراجع على شبكة الانطلاق، بالرُغم من أنّه لم يتمّ بعد تأكيد عدد المراكز التي سيتراجعانها.
وبالحديث عن سبب عودة الفريق المفاجئة إلى المحرّك القديم، قال فيرشتابن: "لن يكون بمقدور المحرّك المُحدّث تقديم الأداء المطلوب على الحلبات المرتفعة عن سطح البحر مثل المكسيك والبرازيل".
وأضاف: "علمنا كذلك منذ أن اعتمدنا النسخة الثالثة أنّه سيتعيّن علينا في مرحلة ما العودة إلى المواصفات الثانية. أعتقد بأنّ ذلك هو المكان الأمثل لفعل ذلك. كما أنّه سيكون لدينا مزيدًا من قطع الغيار في حال انكسر شيء ما".
يُشار إلى أنّ الهواء الأخف على الحلبات المرتفعة عن سطح البحر يعني أنّه يتعيّن على المحرّك التوربيني العمل بشكل أكبر من أجل ضخّ المزيد من الطاقة – إذ يسلّط ذلك ضغطًا أكبر على نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش".
وفي ظلّ معاناة رينو من سلسلة من الإخفاقات في المكسيك العام الماضي – حتّى بالرُغم من فوز فيرشتابن حينها – فإنّ مخاطر الموثوقيّة التي تأتي مع اعتماد المواصفات الثالثة لمحرّك الصانع الفرنسي ستكون أكبر بكثير.
وقد قال فيرشتابن أنّ المواصفات الثالثة قدّمت خطوة جيّدة على صعيد الأداء في التجارب التأهيلية، لكنّها كانت ما تزال تفتقر إليه في السباقات.
"توفّر المواصفات الثالثة طاقة أكبر بعض الشيء في التصفيات، لكنّها تقدّم ذات الأداء أو أقلّ بعض الشيء من المواصفات الثانية خلال السباق. فاستعادة الطاقة ليست جيّدة" قال الهولندي.
واختتم: "لكنّ الأمر يعتمد بشكل كبير على التصفيات، لذا نودّ دومًا الحصول على عُشرٍ أو عُشر ونصف من الثانية إضافي إذا ما منحك المحرّك ذلك. لهذا قررنا اعتماد النسخة الثالثة في السابق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاس: غروجان "قريب للغاية" من عقوبة الحرمان من أحد السباقات
المقال التالي سائقو خطّ الوسط يرون أفضليّة في عدم العبور إلى القسم الثالث
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
أحدث الأخبار
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
52 دقيقة
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
1 س
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
راليات أخرى
Misc راليات أخرى 1 س
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك