تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
أخبار عاجلة

فيرشتابن لم يعد يأخذ تذمّر فيتيل الدائم "على محمل الجد"

قال الهولنديّ ماكس فيرشتابن أنّه لم يعد يأخذ شكاوى سيباستيان فيتيل "على محمل الجد"، وذلك بعد حركات الألمانيّ الأخيرة المثيرة للجدل.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وسيباستيان فيتيل، فيراري
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
سيباستيان فيتيل، فيراري
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
لويس هاميلتون، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وسيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وسيباستيان فيتيل، فيراري

تذمّر فيتيل عبر لاسلكيّ فريقه خلال جائزة بريطانيا الكبرى من أنّ فيرشتابن كان يتحرّك تحت الكبح بينما كان يتنافسان على المركز الثالث خلال المراحل الأولى من سباق سيلفرستون.

بعد السباق، أشار سائق فيراري إلى أنّ غريمه في ريد بُل بحاجةٍ إلى تحسين سلوكه خلال مناوراته الدفاعية.

"نعلم أنّه عصبي بعض الشيء في هذه الأمور" قال فيتيل، مُضيفًا: "هو يحاول الدفاع بأقصى ما يستطيع، لكن في مرحلةٍ ما يجب عليك الالتزام بخطّ تسابقك".

بيد أنّ فيرشتابن بالمقابل استهجن انتقادات فيتيل قائلًا بأنّ سلوك الألمانيّ الأخير – والذي أوصل مجموع النقاط على رخصته إلى تسع نقاطٍ بعد اصطدامه بجانب سيارة لويس هاميلتون في باكو – يعني أنّه لا جدوى من الاستماع لما يقوله سائق فيراري.

عند سؤاله عن تذمّر فيتيل حيال ما حدث، قال فيرشتابن: "نعم، لكنّني لا آخذ ذلك على محمل الجد. لا سيّما بعد كلّ الأمور التي قام بها. انظر فقط إلى نقاط العقوبة التي حصل عليها ..".

وأضاف: "كانت المعركة مع سيباستيان جيّدة. كانت صعبة لكن عادلة على ما أعتقد. ربما لم يكن ذلك الاحتكاك الطفيف عادلًا، لكن باقي الأمور كانت جيّدة".

يُشار إلى أنّ آمال الهولندي بتحقيق منصّة تتويجٍ في سيلفرستون قد تلاشت كونه كان بحاجةٍ إلى إجراء توقّف متأخّر للحصول على إطاراتٍ جديدة، وذلك بعد أن واجه ذات مشاكل الإطارات التي عانى منها فيتيل وكيمي رايكونن.

وعلى الرُغم من أنّ هنالك مؤشّراتٌ بأنّ فيرشتابن كان ليتواجد ضمن الثلاثة الأوائل في حال بقي حتّى النهاية، بيد أنّ الهولنديّ ليس واثقًا للغاية من ذلك.

حيث قال: "الأمر هو أنّك كنت لتُنهي السباق متقدّمًا بفارق ثانية أو ثانيتين أمام رايكونن، بينما كان الفنلنديّ على إطاراتٍ جديدة. لذا ما كنت لتكون قادرًا مُطلقًا على الحفاظ على ذلك المركز".

تحديثات جولة المجر

يُدرك فيرشتابن أنّ وتيرة ريد بُل في سيلفرستون لم تكن جيّدة كما كان يرجو، إذ يأمُل الهولندي أن تساهم التحديثات المُخطط تقديمها في السباق المُقبل على حلبة هنغارورينغ في منح الفريق وتيرة أسرع.

"كنّا ما نزال بطيئين للغاية بالطبع، لكنّني أعتقد أنّنا قدّمنا أقصى ما لدينا. أرى أنّ سباقنا كان إيجابيًا، حيث سجّلنا نقاطًا إذ أنّنا الآن بحاجةٍ إلى تحسين السيارة".

وحين سُئِل عن توقّعاته للسباق المُقبل في المجر، قال فيرشتابن في ختام حديثه: "من الصعب توقّع ما سيحدث. سنجلب الكثير من التحديثات، لذا سنكون بحاجةٍ إلى رؤية كيفية عملها. سننتظر ونرى ما سيحدث".

المقال السابق لاودا: نظام الطوق "يدمّر" سعي الفورمولا واحد لزيادة شعبيّتها
المقال التالي جهاز "الداينو" الخاص بهوندا لم يُقدّم أيّ تحذير حيال دراما الموثوقيّة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه