فيرشتابن: لطالما كنت أنوي البقاء مع ريد بُل

تكهّنت العديد من الأوساط بأنّ الهولندي سيُغادر فريق تورو روسو نهاية الموسم المُقبل من أجل الانتقال إلى المرحلة المُقبلة في مسيرته والتي ستسمح له بالمُنافسة على منصات التتويج، ولكن مُعاناة السائق الروسي دانييل كفيات خلال الجولات الأولى من الموسم الجاري دفعت الحظيرة النمساويّة إلى تغيير خططها بشكل مُبكّر.

وفي حال لم يحصل فيرشتابن على مقعدٍ أساسي مع ريد بُل للعام المُقبل كما كان مُتوقعًا، فإنّ بعض الأوساط أشارت إلى اهتمام مرسيدس وفيراري بالحصول على خدماته.

ومع ذلك، قلّل فيرشتابن من احتمالية القيادة لفريقٍ آخر غير ريد بُل عقب زيارته لمصنعه في ميلتون كينز من أجل اختبار مقعده الجديد والقيام بعدة لفات على جهاز المُحاكاة خلف سيارة ريد بُل "آر.بي12".

وقال فيرشتابن في مُقابلةٍ مع موقع ريد بُل على شبكة الإنترنت "بكُلّ صراحة، لطالما كنت سعيدًا بصفوف ريد بُل".

وأضاف "لم أرَ أبدًا سببًا يدفعني للتغيير، وبالتأكيد لا أرى سببًا الآن بعد حصولي على هذه الفرصة للتغيير، لذلك أنا سعيدٌ بوجودي هنا".

لا وجود للضغط

على الرُغم من أنّ فريق ريد بُل يرغب بتقديم فيرشتابن لنتائج تنافسيّة الأمر الذي لم يتمكّن كفيات من فعله خلال السباقات الأولى من الموسم، لكنه أكّد بأنّ مقاربته للجوائز الكُبرى لن تختلف.

وأوضح بأنّ الضغط الذي سيُوضع على كاهله مع ريد بُل لن يكون أكبر من الضغط الذي وضعه على نفسه شخصيًّا مع تورو روسو.

"سأقود لريد بُل من دون توقعّات" قال فيرشتابن، ثم أكمل "أريد التكيّف مع السيارة، وفهمها بشكل أفضل مع نهاية كُلّ حصة، وكما قلت من قبل، دراسة البيانات وفهم ما يقوم به زميلي، كون تسجيل النقاط هو الأمر الأكثر أهميّة".

وتابع قائلاً "بالطبع أقود لفريقٍ من الصفّ الأوّل الآن، ولكن في النهاية لا بد أن تُحاول على الدوام تقديم أفضل ما لديك، وهو ما أحاول دائمًا فعله. لذا لا أشعر بالمزيد من الضغط".

صدمة للجميع

مع التطورات المتسارعة للوضع بين كفيات وفيرشتابن الأسبوع الماضي - حيث كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" يوم الأربعاء أن المبادلة كانت موضوعة بعين الاعتبار - كشف فيرشتابن نفسه أنه كان متفاجئًا حين أخبروه بتفاصيل ما حصل.

إذ قال "حسنًا، لقد تفاجأت بالفعل، كما صدمتُ بعض الشيء – لم أتوقع ذلك، لكنني سعيد جدًا بهذه الفرصة بالتأكيد".

واختتم "لا بد من تقديم الشكر الجزيل لريد بُل والدكتور هيلموت ماركو، لا أطيق صبرًا كي أجلس خلف المقود وأنطلق في المنافسة".