أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
فيرشتابن: لا يُوجد أيّ مُنعطفٍ تغلّبت فيه ريد بُل على مرسيدس
يعتقد ماكس فيرشتابن أنّ سيارته ريد بُل "لم تكن أفضل من مرسيدس عند أيّ منعطفٍ، وذلك بعد أن حقّقت السهام الفضيّة الثنائيّة الخامسة على التوالي خلال جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد.
تم التحرير: 12-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق فيرشتابن منصّة تتويجه الثانية هذا الموسم في برشلونة بعد أن تفوّق على ثنائي فيراري، لكنّه لم يكن قادرًا على منافسة سيارتَي مرسيدس الخاصتين بلويس هاميلتون وفالتيري بوتاس.
وبالرغم من تمتّع ريد بُل عادة بالأفضليّة على صعيد الهيكل والجوانب الانسيابيّة، إلّا أنّ فيرشتابن يعتقد بأنّ سيارة مرسيدس لموسم 2019 أفضل ببساطة في الوقت الحاضر.
وقال حيال ذلك: "لسنا أفضل من مرسيدس عند أيّ منعطف في الحقيقة. السيارة جيّدة، ليس الأمر كما لو أنّها سيارة سيّئة! لكن في الوقت الحاضر مرسيدس أسرع منّا في كلّ مكان".
وأضاف: "المنعطفات متوسّطة السرعة، وعالية السرعة تكون فيها الوتيرة متشابهة، لكنّ ذلك يعتمد كثيرًا على مستويات الارتكازيّة التي تستخدمها في كلّ عطلة نهاية أسبوع، لذا من الصعب بعض الشيء الحكم على ذلك".
وأردف: "كانوا أقوياء جدًا على المنعطفات البطيئة على هذه الحلبة. ذلك جيّدٌ عادة بالنسبة لموناكو أيضاً".
وكانت أفضليّة مرسيدس في برشلونة الأكبر التي تمتّعت بها في المقطع الأخير البطيء.
وقال فيرشتابن بعد التصفيات أنّ مرسيدس تملك الأفضليّة على صعيد فهم سيارتها لموسم 2019، وهو تقييم اتّفق معه كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل.
وقال: "قامت مرسيدس بعملٍ جيّدٍ جدًا على صعيد استخراج الأداء من سيارتها على كلّ جزء من الحلبة. أعتقد أنّنا لم نبلغ بعد أفضل أداء لنا على صعيد الموقع الذي نودّ التواجد فيه بالنسبة للقوانين الجديدة وبُنية الإطارات".
وأضاف: "مثّلت هذه الجولة خطوة إلى الأمام وآمل أن يتبعها المزيد".
وكانت جائزة إسبانيا الكبرى السباق الثاني من هذا الموسم الذي تكون فيه ريد بُل قادرة على التغلّب على فيراري ضمن معركة مباشرة.
ويعتقد هورنر أنّ ريد بُل كانت ثاني أسرع سيارة في برشلونة "بكلّ تأكيد" وأنّ فريقه استخرج أقصى أداء منها.
"أعتقد أنّ لفّة ماكس الأولى كانت مذهلة" قال هورنر الذي تجاوز سائقه سائقَي فيراري عند المنعطفات الأولى من السباق، وأضاف: "اتّبعنا استراتيجيّة عدائيّة عبر توقّفين، لكن كانت لدينا الوتيرة للتغلّب على سائقَي فيراري".
ثمّ تابع: "بالنظر إلى الموقع الذي كنّا فيه في التجارب الشتويّة قبل تسعة أسابيع، فأعتقد أنّنا قلّصنا الفارق واستخرجنا الأداء من السيارة، وذلك مُشجّعٌ حقًا".
وأكمل: "من الواضح الآن أنّ علينا المحاولة والتركيز على تقليص الفارق أكثر مع مرسيدس".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل "أسدى معروفًا" لهاميلتون بمحاولته عند المنعطف الأوّل
المقال التالي هاميلتون أدخل تغييرات على أسلوب قيادته من أجل الفوز في برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 39 دقيقة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك