أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة توسكانا الكبرى

فيرشتابن: لا يُمكن أن تكون موجيللو "أكثر سوءًا" من مونزا

يتوقّع ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل تحسّنًا في الأداء على حلبة موجيللو، حيث قال أنّ حظوظ فريقه لا يُمكن أن تزداد سوءًا عمّا كانت عليه خلال جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا واحد.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 10-09-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

كشف فيرشتابن أنّه زار مؤخّرًا حلبة موجيللو وأمضى يومًا عليها خلف مقود سيارة جي تي من أجل التعوّد على المسار الذي سيكون رفقة حلبة إسطنبول اللتين لم يسبق للهولندي القيادة عليهما.

وبعد كبوة مونزا منخفضة متطلّبات الارتكازيّة، يعتقد فيرشتابن أنّ الفريق سيعود إلى سابق أدائه نهاية هذا الأسبوع ليكون أقرب منافسي مرسيدس.

وقال الهولندي: "أعتقد بأنّ الوضع لا يُمكن أن يكون أكثر سوءًا من مونزا. سيكون أفضل، وأعتقد بأنّنا سنعود للتواجد خلف مرسيدس مباشرة".

وأكمل: "هذه حلبة جديدة بالطبع، لذا سنرى سلوك السيارة وكيفيّة إعدادها. سيتعيّن علينا إجراء بعض التغييرات بالطبع. لكنّني واثقٌ من أنّنا سنحظى بعطلة نهاية أسبوع إيجابيّة".

وأردف: "السؤال هو مالذي لم يسر على نحوٍ سيّئ أصلًا؟ لم نتمتّع بالسرعة ببساطة. علمنا أنّ التصفيات ستكون صعبة في مونزا، وحللت خامسًا. لكنّني واجهت انطلاقة سيّئة في السباق بسبب ارتفاع مفرط في درجات الحرارة ولم أرد المجازفة في اللفّة الأولى. كنّا في المركز السابع أو الثامن".

ثمّ تابع: "ارتفعت حرارة محرّكي بشكلٍ مفرط عند إعادة الانطلاقة، وهو ما كان يعني ضرورة انسحابي".

وبخصوص رحلته الأخيرة إلى موجيللو، شدّد فيرشتابن على أنّ رؤية المسار مباشرة أفضل من اختباره على جهاز المحاكاة.

وقال: "أتيت إلى هنا قبل بضعة أسابيع للقيادة، كوني لم أتواجد على هذه الحلبة من قبل. أعتقد بأنّ تلك هي أفضل طريقة لتعلّم مسار جديد. يُمكنك القيادة على جهاز المحاكاة، لكنّني لم أفعل ذلك".

وأضاف: "بالطبع كانت تلك السيارة أبطأ، لكنّها لا تزال ممتعة. يمنحك ذلك انطلاقة مبكّرة، أعلم أنّ الآخرين تسابقوا هنا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون: انضمام فيتيل "خطوة رائعة" لفريق أستون مارتن

المقال التالي فريق هاس يقيّم ما يقرب من "10 سائقين" لتشكيلة موسم 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك