أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
فيرشتابن "لا يُمانع في تلقي عقوبات المحرّك" من أجل الحصول على طاقة أكبر
أوضح ماكس فيرشتابن أنه ليس محبطاً حيال استعمال محرك هوندا جديد في وقت مبكر من الموسم، إذ لا يمانع الهولنديّ تلقي عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في وقت لاحق من الموسم إن كان يعني ذلك تحسّن أداء السيارة.
خلدون يونس
تم التحرير: 25-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جلبت هوندا محركات جديدة للسيارات الأربع التي تزوّدها بالمحركات، لجائزة أذربيجان الكبرى، وكانت المشكلة التي عانى منها دانييل كفيات في الصين أحد أسباب ذلك.
وبالرغم من أنّه مازال من الممكن استعمال وحدات الطاقة ذات المواصفات الأقدم، خاصة خلال يوم الجمعة، لكن التبديل المبكّر يعني أن جميع السيارات المتزوّدة بمحركات هوندا ستتلقى عقوبات تراجع على شبكة الانطلاق لاحقاً خلال الموسم.
وأبدى فيرشتابن – الذي اعتاد على تلقى عقوبات التراجع على شبكة الانطلاق منذ أن كان فريقه ريد بُل يستعمل محركات رينو – دعمه لاستراتيجية هوندا.
فقال: "في الحقيقة، أنا مسرور للغاية لأنهم يعملون بشكل كبير لجلب التحديثات وذلك أمر جيد على الدوام. أعتقد أنني أظهرتُ الموسم الماضي أنه وحتى عندما تنطلق من آخر الترتيب فإنه بوسعك الإنهاء على منصة الصيانة، على سبيل المثال ضمن حلبات مثل أوستن، لذا لا أعتقد أن تلك مشكلة كبيرة".
وأكمل: "كنتُ لأكون أكثر سروراً لو نجحنا بالفعل بإغلاق الفارق خلف مرسيدس وفيراري فيما يتعلق بقوة المحرك مع استعمال المزيد من وحدات الطاقة. لكن لا بأس".
بالمقابل، يعي فيرشتابن أن التركيز على تحديثات باكو من ناحية الموثوقية بدلاً من قوة المحرك، حيث قال: "إنه يتعلق بالموثوقية بشكل أساسي، وموثوقية المحرك، لذا أعتقد أننا ما زلنا متأخرين بشكل طفيف لناحية الأداء، لكن ليس بشكل كبير".
وأكمل: "التحسّن أمر ممكن على الدوام. لهذا السبب فإنهم يضغطون من أجل تحسين أكبر على المحرك. أنا مسرور أنهم قاموا بذلك إذ نأمل أن نتمكن من استعمال المحرك لفترة أطول بعض الشيء مقارنة بالأول، الذي مازال بوسعنا استعماله".
وحين سُئِل حيال المقارنة مع أكبر منافسي هوندا، أوضح فيرشتابن أن المصنّع الياباني قلص الفارق خلف مرسيدس ولكن ليس فيراري.
فقال: "يعتمد الأمر على الطريقة التي تنظر بها إلى الأمور. بالمقارنة مع مرسيدس، نعم، بالمقارنة مع فيراري إنه كبير، لكن الأمر كذلك مع الجميع. إنه فارق كبير حقاً. يبدو أنهم جيدون جداً في ناحية ما، لذا علينا القيام بعمل كبير لمحاولة تقليص ذاك الفارق".
وأكمل: "أعتقد أننا أقرب إلى مرسيدس، لكن من الصعب على الدوام القول أننا بتنا أفضل، لأن الجميع يتحسّن كذلك. من ناحيتنا وفي الوقت الراهن، كنا قادرين على تقديم أفضل ما يمكننا طوال الوقت، ما يعني المركز الثالث أو الرابع، من دون الانسحاب، لذا ذلك أكثر أهمية من ربما كسب عُشر من الثانية ومن ثم التعرض إلى جميع أنواع المشاكل".
وتابع: "أعتقد أنه وخلال السباقات، فنحن أكثر تنافسية، لكن مرة أخرى فإن فيراري متفوقة في التصفيات، والفارق خلفهم هائل".
وأضاف: "كما قلتُ سابقاً، لقد وجدوا أمراً ما يعمل بشكل ممتاز، وذلك جيد لأنه يمنح حافزاً لهوندا للعمل بشكل أكبر، الأمر الذي يقومون به بطبيعة الحال".
من جهته، أبدى بيير غاسلي زميل فيرشتابن دعمه لقرار هوندا بجلب التحديثات قبل المنافسين.
فقال: "أعتقد أننا نمتلك جميعنا خططاً مختلفة لعملية التطوير. ما نعرفه أن هوندا تعمل بشكل كبير للغاية. أعتقد أننا جميعنا مسرورون من التقدم الذي أحرزوه. نحن نعرف أننا سنحصل على المزيد من التحديثات خلال الموسم".
واختتم: "أعتقد أن استراتيجية الفريق تتمحور حول تبديل المحرك الآن وهو الوقت الأفضل، وسنحصل على تحديث في وقت لاحق من الموسم، لكن ربما تتبع الفرق الأخرى خططاً مختلفة للتطوير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: شعور لوكلير بالانزعاج من أوامر الفريق "علامة جيّدة" على شغفه
المقال التالي فيراري تكشف عن أولى تحديثاتها لسيارة 2019
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
ماكس فيرستابن
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك