أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن لا يزال متشبثًا بموقفه بخصوص عقوبة أوستن
قال الهولندي ماكس فيرشتابن أنّه لا يزال متمسّكًا بغضبه حيال العقوبة المثيرة للجدل التي حرمته من منصّة تتويج سباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 26-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل سائق ريد بُل سباق أوستن ثالثًا على المسار، لكنّه فقد منصّة التتويج نتيجة تراجعه إلى المركز الرابع بعد أن أوقع مراقبو السباق عقوبة بحقّه لاختصاره المسار أثناء تجاوزه لكيمي رايكونن عند المنعطف الـ 17 من اللفّة الأخيرة.
وكان الهولندي غاضبًا بشدّة حيال القرار، قائلًا أنّ العقوبات المماثلة "تقتل الرياضة"، واصفًا في الوقت ذاته مراقب "فيا" محدّد – حيث يُعتقد أنّه غاري كونيلي – بـ "الأحمق"، قبل أن يصفه بلغته الأم بـ "المغولي".
وفي حين أنّ صاحب الـ 20 عامًا تراجع بعد ذلك بخصوص تعليقاته على كونيلي، إلّا أنّه أكّد اليوم الخميس عشيّة انطلاق مجريات جائزة المكسيك الكبرى أنّ شعوره لم يتغيّر بخصوص العقوبة.
وقال فيرشتابن: "أعتقد أنّ العواطف تكون عالية مباشرة بعد السباق، خاصة عندما يتمّ استبعادك من منصّة التتويج التي أعتقد أنّني كنت أستحقّها".
وأكمل: "لم تكن العقوبة صائبة، كان الجميع يخرج عن المسار عند المنعطفين الثامن والتاسع، وحتّى السادس، عندما تتواجد خلف سائقٍ آخر يقومون بقطع القسم الداخلي. كان الجميع يقوم بذلك".
وتابع: "أعتقد أنّ جميع المشجّعين أحبّوا ذلك (التجاوز)، كانت حركة رائعة. أعلموني أنّني كنت أكسب أفضليّة (نتيجة قطع المسار)، لكن لو كنت حقًا أكسب أفضليّة لكنت أقوم بذلك في كلّ لفّة، وهو ما لم أفعله".
وأكمل: "من الطبيعي أن أشعر بالغضب. بالطبع كان بوسعي استخدام عبارات أخرى، لكنّني لا أزال أعتقد أنّ القرار لم يكن صائبًا".
اقرأ أيضاً:
- وولف: على "فيا" السماح بالمنافسة القوية في السباقات
وكرّر فيرشتابن مجدّدًا أنّ تعليقاته لم تكن بهدف الإساءة، قائلًا أنّ ذلك هو السبب وراء عدم ذكر كونيلي باسمه.
وقال الهولندي: "كان بوسعي استخدام كلمات أخرى بالتأكيد. لكنّني كنت غاضبًا حينها لأنّني أعتقد أنّ القرار خاطئ وذكرت جميع الأسباب وراء عدم صحّته".
وأضاف: "كما عليكم فهم وجهة نظري، لكن بالطبع لم تكن الكلمات مناسبة".
واختتم حديثه بالقول: "لكن لا يُمكنني تغيير ذلك الآن. لم تكن الكلمات موجّهة لأيّ أحد. لم أكن أحاول الإساءة إلى أيّ أحد وإلّا كنت ذكرت أسماءهم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لاودا: على مرسيدس توفير سيارة "أسهل" لبوتاس
المقال التالي فيتيل لم يستسلم بعد في معركته مع هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
ماكس فيرستابن
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك