فيرشتابن لا يزال غير سعيد باستراتيجية سباق موناكو

تأهّل الهولندي في المركز الرابع على شبكة الانطلاق إذ حاول الضغط على فالتيري بوتاس في القسم الأوّل من السباق لمنافسته على المركز الثالث، قبل أن يقوم فريقه باستدعائه في وقتٍ مبكّر لإجراء وقفة صيانته.

وهدف فريق ريد بُل إلى إدخال فيرشتابن لمنطقة الصيانة قبل بوتاس من أجل تجاوزه، إلّا أنّ الاستراتيجية فشلت بفعل التوقف البطيء حيث بقيّ الفنلندي أمام الهولندي بعد إجراء سائق مرسيدس لتوقفه.

ولكن خسر فيرشتابن مركزه الرابع لصالح زميله دانيال ريكاردو الذي قام بسلسلة من اللّفات السريعة على إطارات الـ"ألترا سوفت" قبل إجراء توقفه بوقت متأخّر. ونتيجةً لذلك، تقدّم الأسترالي إلى المركز الثالث.

ودافع مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر عن هذه الاستراتيجية، إذ أشار بأنّ غضب فيرشتابن تلاشى بعدما شرح له فريقه بعد السباق الهدف من وراء الاستراتيجية.

ولكن، وخلال حديثه مع وسائل الإعلام على هامش سباق جائزة كندا الكبرى نهاية الأسبوع الجاري، أكّد فيرشتابن بأنه لا يزال غير سعيد.

وقال "بالطبع لا زلت غير سعيد بما جرى. ولكننا لا نستطيع تغيير الوضع".

ثم تابع "في الحقيقة لم أفكّر كثيرًا حيال السباق الذي خضناه في جائزة موناكو الكبرى – قمت بعملي واستمتعت بوقتي مع أصدقائي وعائلتي وها نحن مجدّدًا هنا، سنحاول القيام بعملٍ أفضل".

وقال الهولندي الشاب أنّه لم يكن من الواضح داخل قمرة قيادته الاستراتيجية التي تُمثّل الخيار الأفضل، حيث أشار إلى أنّه "كان يتّبع التعليمات التي أمدّه بها الفريق".

وعندما سُئِل إن كان قد علم خلال السباق بأنّ البقاء على الحلبة كان ليُمثّل الخطوة المناسبة، أجاب "من الصعب للغاية بالنسبة لي معرفة ذلك إذ أنّني لا أعلم ما يحدث خلفي – لا أعلم من أجرى توقّفه".

واختتم "أتّبع فقط التعليمات التي أتلقّاها لأكون صادقًا، قلت في نفسي بأنّ عليّ عدم التفكير مجدّدًا في ما حدث، انتهى الأمر الآن".