أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيرشتابن: لا تزال هوندا بحاجة للتقدّم من أجل بلوغ مرسيدس وفيراري

يرى سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن أنّ هوندا ما تزال بحاجة للتقدّم مع محرّكها في الفورمولا واحد من أجل اللحاق بمرسيدس وفيراري، وذلك بعد جولة افتتاحية مشجّعة في أستراليا.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 28-03-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

نجح فيرشتابن بالصعود إلى منصّة التتويج في ملبورن، مسجّلًا أوّل مناسبة تتواجد فيها هوندا ضمن الثلاثة الأوائل منذ عودتها إلى البطولة في 2015.

وقد أشاد الهولندي بأداء محرّك الصانع الياباني، ولا سيّما على المقاطع المستقيمة، لكنّه أشار بالمقابل أنّ فريقه لم يصل بعد ضمن ذات المستوى مع مرسيدس وفيراري.

"بدا الوضع أفضل إجمالًا. لا أرغب بقول أنّنا بتنا ضمن ذات المستوى، إذ ما نزال بحاجة للتحسّن، لكنّها كانت بداية جيّدة للموسم وممتعة كذلك" قال فيرشتابن.

وأضاف: "تشعر بكلّ تأكيد بذلك التقدّم في التصفيات، إذ لدينا ذلك الزر الذي يُمكننا استخدامه، حيث يساعد بعض الشيء".

وتابع: "ما نزال متراجعين بعض الشيء في التصفيات، على صعيدي الطاقة والسرعة القُصوى. صحيح أنّك عندما تكون ضمن نطاق "دي آر اس" تحظى بسرعة قُصوى أكبر، لكن وكما قلت، فما يزال أمامنا عمل جاد للقيام به من أجل محاولة ملاحقة الصدارة، لكنّها بداية إيجابية بوجه عام".

في المقابل، يعتقد فيرشتابن أنّ كلًا من مرسيدس وفيراري قد تفاجئ بوتيرته في أستراليا، وأنّ فريقه لا يعلم بعد الموقع الذي يتواجد فيه على الرُغم من فصل الهولندي بين ثنائي السهام الفضية وثنائي القلعة الحمراء في ملبورن.

"أعتقد أنّ مرسيدس كانت متفاجئة بعض الشيء بوتيرتها، وكذلك فيراري ولكن على نحوٍ غير مستحب" قال فيرشتابن.

وأكمل: "نحن بصراحة لم نعلم كذلك موقعنا، إذ أنّ يومي الأخير في التجارب الشتوية قد تأثّر كذلك ولم أختبر مطلقًا الأجزاء الجديدة على السيارة، لذا لم أكن أعلم موقعي".

واختتم: "في أستراليا كنّا في الوسط، لكن على صعيد النتيجة، نعلم أنّه يتعيّن علينا القيام بعمل أفضل إذا ما أردنا بالفعل التقدّم أكثر، لكنّنا نعمل على ذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بيريز: سترول يمتلك وتيرة سباق أقوى من أوكون وهلكنبرغ

المقال التالي فيراري حصلت على بعض الأجوبة حيال ضعف وتيرتها في أستراليا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

أحدث الأخبار



كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك