أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
فيرشتابن: لا أعتقد أنه بوسعنا منافسة مرسيدس في سوزوكا
لا يرى ماكس فيرشتابن أن بوسع ريد بُل منافسة مرسيدس على الفوز بسباق جائزة اليابان الكبرى على الرغم من إحرازه المركز الثالث على شبكة الانطلاق في سوزوكا.
خلدون يونس
تم التحرير: 06-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان فيرشتابن أبطأ بـ 1.2 ثانية من لويس هاميلتون الذي أحرز قطب الانطلاق الأول في اليابان اليوم السبت، لكنه تمكن من التقدم على سيارتَي فيراري بعد أن خسر سائقاها كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل أول طلعتيهما السريعتين نظراً لأنهما بدآ الحصة على الإطارات المتوسطة "إنترميديت".
ومن المفترض أن تكون ريد بُل أكثر تنافسية خلال السباق، لكنّ فيرشتابن ليس مقتنعاً بأن ذلك سيكون كافياً للتغلب على مرسيدس.
حيث أجاب حين سُئِل حيال ذلك من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم": "بصراحة لا أعتقد أنه بوسعنا منافستهم".
وأكمل: "سأقوم بالمحاولة كي أكون قريباً بأكثر ما بوسعي".
وتابع: "بالتأكيد نحن حذرون من فيراري، إذ سينطلق كيمي خلفي، وسيحاول وضع الضغط مباشرة، كما أعتقد أن سيباستيان سيكون ضمن المنافسة لاحقاً".
وأضاف: "لكن علينا المحاولة لضمان اعتماد الاستراتيجية الصحيحة في الغد".
ومن المفترض أن يمتلك فيرشتابن أفضلية التماسك مع الانطلاقة بعد أن تأهل من القسم الثاني على إطارات "سوبر سوفت"، بينما يستعمل سائقا الخط الأول هاميلتون وزميله فالتيري بوتاس إطارات "سوفت".
وسينطلق هاميلتون متصدر الترتيب العامّ من قطب الانطلاق الأول، أما أقرب ملاحقيه في الترتيب العام فيتيل - الذي يتأخر خلفه بفارق 50 نقطة - سينطلق من المركز التاسع.
وحين سُئِل إن كان سيتدخل في معركة اللقب بين الغريمَين، ردّ فيرشتابن متهكماً ومشيراً إلى فارق النقاط الكبير بين السائقَين: "هل ما زالت تُعتبر معركة؟ لستُ متأكداً".
تغيير في الإعدادات
لم يكن فيرشتابن مسروراً عقب تجارب يوم أمس الجمعة، لكن التغيير في إعدادات السيارة منحه المزيد من الارتياح خلف المقود.
فقال: "بعد البارحة، وعندما لم أكن مسروراً خلف المقود، تحسنت الأمور كثيراً اليوم".
وتابع: "من الصعب إيجاد التعديلات الملائمة، نظراً لأننا نخسر الكثير على المقاطع المستقيمة".
واسترسل: "يمكننا تخفيض مستوى الارتكازية وذلك ما سيكون أفضل على المقاطع المستقيمة، لكننا سنكون أبطأ بعض الشيء في المنعطفات".
واستكمل: "لا يهمّ أي جانح نضعه على السيارة، اللفات كانت متماثلة تقريباً في الحقيقة، لكن شعوري كان أفضل بعض الشيء مع المزيد من الارتكازية".
واستطرد: "في التصفيات، حاولنا الاقتراب بأفضل ما بوسعنا من فيراري".
وأردف: "بدا كل شيء جيداً للغاية، واخترنا الخيار الصحيح في القسم الثالث، لذا ها نحن في المركز الثالث".
وسيخوض فيرشتابن معركته وحيداً لصالح ريد بُل بعد المشكلة التي أصابت سيارة زميله دانيال ريكاردو.
إذ يتواصل حظ الأسترالي السيء بعد مشكلة متعلقة بمشغّل الخانق (من رينو)، ما يعني أنه لم يسجل أي زمن في القسم الثاني.
نتيجة لذلك سينطلق ريكاردو من المركز الـ 15.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: قراراتنا في التصفيات أظهرت أنّ مرسيدس "الفريق الأفضل في العالم"
المقال التالي فيتيل لا يلقي المسؤولية على أحد بعد فشل استراتيجية فيراري في سوزوكا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
22 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك