أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
فيرشتابن "كان يفضّل" عقوبة زمنيّة عوض إرجاع الصدارة لهاميلتون
اعترف سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن بأنّه كان يفضّل الحصول على عقوبة زمنية مع نهاية سباق جائزة البحرين الكبرى لعام 2021 لتجاوزه الفائز لويس هاميلتون خارج حدود الحلبة، عوض إرجاع الصدارة للبريطاني.
تم التحرير: 28-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد اقترابه من المتصدّر هاميلتون على إطارات أفضل خلال المعركة المحتدمة، استخدم فيرشتابن نظام الحدّ من الجرّ "دي آر أس" لشنّ هجومه على سائق مرسيدس مع بلوغ المنعطف الرابع.
وتمكّن الهولندي من تجاوز هاميلتون على الخطّ الخارجي للتسابق لكنّه اندفع خارج حدود المسار، حيث بدأ الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" في مراقبة تلك المنطقة مع انتصاف السباق.
وأرجع فيرشتابن الصدارة سريعاً لهاميلتون على الخطّ المستقيم التالي لكنّه عجز عن شنّ هجوم جديد خلال اللفات الثلاث الأخيرة.
اقرأ أيضاً:
وكشفت المحادثة عبر اللاسلكي بين فيرشتابن وكريستيان هورنر عن عدم رغبة الهولندي في إرجاع المركز لهاميلتون، إذ فضّل البقاء في المقدّمة والحصول على عقوبة 5 ثوانٍ محتملة لحصوله على أفضلية بالخروج عن المسار.
"لماذا لم تتركوني أواصل؟ كان بوسعي الحصول على 5 ثوانٍ بسهولة. أفضّل الخسارة بتلك الطريقة على أن أنهي السباق ثانياً بهذه الكيفية" قال فيرشتابن غاضباً على اللاسلكي، إذ كان يعتقد أنّه بوسعه توسيع الفارق مع هاميلتون في الصدارة.
وردّ عليه هورنر قائلاً بأنّ الفريق تلقى تعليمات فورية من مراقبي السباق لإرجاع الصدارة لهاميلتون.
وبعد نهاية السباق، اعترف فيرشتابن بأنّه كان "مؤسفاً" خسارة المواجهة الأولى مع هاميلتون في موسم 2021، لكنّه يرى بأنّه كان من الرائع قدرته على منافسة مرسيدس منذ بداية الموسم، الأمر الذي افتقدته ريد بُل خلال الأعوام الماضية.
"بالطبع كان ذلك مؤسفاً لكن يجب أن ترى أيضاً الإيجابيات" قال فيرشتابن.
وأضاف: "نحن قادرون على منافستهم وأعتقد أنّه من الرائع أن نبدأ الموسم بهذه الطريقة".
وبعد أن أرجع المركز لهاميلتون، لم يتمكّن الهولندي من تهديد صدارة بطل العالم مجدّداً خلال اللفات الأخيرة، ليُنهي السباق خلفه بفارق 0.7 ثانية.
وبدا أنّ فيرشتابن كان يُعاني عند الخروج من المنعطفات البطيئة، وهي مشكلة واجهها الهولندي بشكل متقطّع منذ بداية السباق.
وقال بخصوص ذلك: "لا أعلم ما الذي حصل هناك. لا أعتقد بأنّنا وجدنا حلاًّ لذلك طيلة السباق عند المنعطفات البطيئة".
واختتم: "يجب أن نُلقي نظرة على ذلك، لكن إجمالاً تمكنّا من إكمال السباق وسجّلنا الكثير من النقاط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يعترف بأنّ سباق البحرين كان أحد أصعب السباقات بالنسبة له
المقال التالي لوكلير: المركز الثالث في بطولة الصانعين يجب أن يكون هدفنا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 7 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك