أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
فيرشتابن: كان هذا أحد أسوأ أيّام الجمعة هذا الموسم
وصف ماكس فيرشتابن أداءه خلال تجارب الجمعة ضمن جائزة بريطانيا الكبرى بأنّه الأسوأ بالنسبة إليه على الأرجح خلال هذا الموسم حتّى الآن، لهذا السبب كان متشجّعًا بعدم تواجده بعيدًا جدًا عن مرسيدس وفيراري.
تم التحرير: 12-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على إثر فوزه في النمسا قبل أسبوعين، اكتفى سائق ريد بُل بالمركز السابع في التجارب الحرّة الثانية في سيلفرستون، متأخّرًا بثمانية أعشارٍ من الثانية عن فالتيري بوتاس صاحب الزمن الأسرع.
لكن ضمن يومٍ عانى فيه الهولندي من ناحية ضعف التماسك، فإنّه يعتقد بأنّ هناك بعض العوامل المشجّعة من حقيقة أنّه لم يكن بعيدًا جدًا عن الصدارة.
وقال حيال ذلك: "سأقول أنّ هذا اليوم كان أحد أسوأ أيّام الجمعة التي حظيت بها هذا العام، لذا لا نزال بحاجة للعمل. لكنّ الأمر المشجّع أنّنا لا نزال قريبين من مرسيدس وفيراري".
وأكمل: "لم يكن اليوم الأمثل. لم أتمتّع بتوازنٍ جيّد في السيارة ببساطة. كنت أنزلق كثيرًا ولم أكن مرتاحًا. لذا لا يزال أمامنا بعض العمل للقيام به".
اقرأ أيضاً:
- بوتاس يتفوّق على هاميلتون بـ 0.069 ثانية ليتصدّر التجارب الثانية في بريطانيا
- معرض الصور التقني: أبرز تحديثات الفرق في بريطانيا
وفي الوقت الذي تحسّر فيه فيرشتابن على يوم الجمعة الصعب، حظي زميله بيوم مشجّعٍ أكثر بأداءٍ سمح له بتصدّر الحصّة الأولى.
وقال الفرنسي: "كان يومًا جيّدًا من جانبي. أنا سعيدٌ كوننا أجرينا الكثير من التعديلات منذ جولة النمسا، ولدينا خطّة جيّدة لكيفيّة تحسين الأمور من جانبي".
وأكمل: "لكن لا تزال هناك بعض الأشياء التي يجب تحسينها. لم تكن لفّتي مثاليّة في التجارب الثانية، لذا لا يزال بوسعي استخراج المزيد من الوقت، لكن أجل، أنا سعيدٌ بشكلٍ عام".
وعندما سُئل إن كان يشعر أنّه حقّق نقلة نوعيّة بعد معاناته منذ بداية الموسم، قال غاسلي: "لا أعلم. سننتظر حتّى الغد ويوم الأحد لنرى، لكن أجل كان هذا أحد أفضل أيّام الجمعة بالنسبة لي هذا الموسم. كما أنّ التغييرات بدت تؤتي أكلها، لذا نحتاج للمواصلة في هذه الوجهة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس يتفوّق على هاميلتون بـ 0.069 ثانية ليتصدّر التجارب الثانية في بريطانيا
المقال التالي لوكلير: فيراري تُعاني كثيرًا في ظروف السباق في سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك