فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
فيرشتابن كان "متشتتًا وغير مرتاح" بالرُغم من تأهّله ثانيًا لسباق ملبورن
قال ماكس فيرشتابن حامل لقب الفورمولا واحد أنه كان "متشتتًا وغير مرتاح" على متن سيارة ريد بُل، وذلك بعد تأهّله ثانيًا لسباق جائزة أستراليا الكبرى.
منشور: 09-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان الهولندي في صدارة القسم الحاسم للتصفيات أمام لوكلير بعد محاولته الثانية، لكن سائق فيراري تمكن في محاولته الأخيرة من حصد قطب الانطلاق الأول للمرة الثانية في هذا الموسم بفارق 0.286 ثانية.
وبالرُغم من تأهّله على صف الانطلاق الأول، اعترف فيرشتابن أنه لم يكن مرتاحًا على متن سيارة ريد بُل طوال نهاية الأسبوع على مدار اللفة الواحدة، حيث قال بأنه كان "متشتتًا".
"لم يكن شعوري جيّدًا في الحقيقة طوال نهاية الأسبوع وحتى الآن" قال فيرشتابن عقب التصفيات.
وأضاف: "أعتقد بأنه لم تكن هنالك لفة واحدة شعرت فيها بالراحة في الواقع، لذلك كنت أعاني بعض الشيء. بالطبّع ما يزال المركز الثاني نتيجة جيدة، لكنني لم أحظ بالارتياح للضغط إلى الحدود القُصوى. سنحاول تحليل ذلك".
اقرأ أيضاً:
- لوكلير: لقد تفاجأنا من وتيرتنا في تصفيات أستراليا
- لوكلير يتفوّق على فيرشتابن وينطلق أوّلًا في أستراليا
وتابع: "ربما تستقر كل الأمور بعض الشيء في وتيرة السباق، لكن نهاية الأسبوع بالنسبة لي حتى الآن كانت محيّرة وغير مريحة".
وأكمل: "سعيد بالتأكيد بالمركز الثاني، لكنني أعتقد كذلك بأننا كفريق نريد المزيد".
جديرٌ بالذكر أن سيرجيو بيريز زميل فيرشتابن بالفريق قد تأهّل ثالثًا بفارق أقل من عشر من الثانية خلف الهولندي، بينما لم يتمكن سائق فيراري الآخر كارلوس ساينز من التأهل أعلى من المركز التاسع.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: لقد تفاجأنا من وتيرتنا في تصفيات أستراليا
المقال التالي لوكلير "لم يعلم مواقع حدود المسار" بسبب أشعّة الشمس قرب الغروب في تصفيات أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك