أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيرشتابن "قلقٌ" من عدم تقديم رينو لمحرّكٍ جيّد في 2018

اعترف ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل بقلقه حيال آماله في المنافسة على لقب بطولة العالم للفورمولا واحد في 2018، مشيرًا إلى قلّة التحديثات الكبيرة من رينو مزوّد فريقه بالمحرّكات.

إيرفينغ ياغي

إيرفينغ ياغي

تم التحرير: 13-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

سيريل أبيتبول، المدير الإدري لفريق رينو

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

سيارة ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

سيارة ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

توجّهت رينو لموسم 2017 بتصميمٍ جديدٍ بالكامل لمحرّكها، لكنّ وحدة طاقتها لا تزال متأخّرة قليلًا على صعيد الطاقة عن مرسيدس وفيراري.

وتراجع فريق ريد بُل الذي كان أقرب ملاحقي مرسيدس في العام الماضي إلى المركز الثالث خلف السهام الفضيّة وفيراري هذا العام، لتُقدم الحظيرة النمساويّة على الإشارة في العديد من المناسبات إلى أنّ آمالها معلّقة بالحصول على تحديثٍ كبيرٍ لوحدة الطاقة.

لكنّ سيريل أبيتبول المدير العام لفريق رينو، الذي انتقد ريد بُل في وقتٍ سابقٍ من هذا الموسم لتقديمها "تعليقات خاطئة، مثلما هو الحال دائمًا" بخصوص تطوير المحرك، قال للموقع الرسمي للفورمولا واحد في كندا أنّه لا توجد "رصاصة سحريّة" لوحدة طاقة الصانع الفرنسي هذا الموسم، قائلًا: "لأكون صادقًا سيكون التحديث الكبير المقبل في العام المقبل".

وعلى إثر جائزة كندا الكبرى عبّر فيرشتابن، الذي وصف موسمه حتّى الآن بأنّه "كان بغاية السوء"، عن قلقه حيال موسم 2018، إذ قال بأنّ الوضع بخصوص تحديثات محرّك رينو "مخيب للآمال جدًا".

وقال الهولندي الذي ينتهي عقده مع ريد بُل نهاية 2018 لبرنامج "بيبتولك" على التلفزيون الهولندي أمسٍ الإثنين: "أريد الفوز. أعتقد أنّ الفريق قادرٌ على ذلك بكلّ تأكيد. يُمكنك رؤية تحسّن السيارة، لكن يجب على الطاقة أن تزداد أيضاً".

وأضاف: "لكن لا شيء قادم في هذا العام، رُبّما قرأتم ذلك. أنا قلقٌ حيال ما يحدث. وعدونا بالتحديثات لكن لم يصلنا شيء منها سوى القليل هذا العام".

وتابع: "الأمر مخيّبٌ للآمال جدًا، أنا قلقٌ حيال العام المقبل".

وأردف: "أردنا المنافسة على اللقب هذا العام كفريق، لكنّنا بعيدون للغاية عن ذلك".

وكان فيرشتابن قد انسحب من سباق مونتريال في اللفّة الـ 11، حيث أوقف سيارته إلى جانب المسار أثناء احتلاله المركز الثاني نتيجة مشكلة يُتوقّع أنّها في البطاريّة.

وقال الهولندي الشاب: "تحدث هذه الأمور. اختبرت ذلك في الكارتينغ أيضاً. بالطبع لا تريد من ذلك أن يحدث مجدّدًا، لذلك يحتاجون للعمل على هذه المشكلة".

وعندما سُئل إن كان ذلك جزءًا من اللعبة، أجاب: "أجل وكلّا. من المفترض أن يعمل كلّ شيء. عليك أن تكون قادرًا على إكمال السباق. وبالطبع يعتمد الأمر على الحزمة بأكملها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورس إنديا تدرس اعتماد قوانين جديدة للمنافسة بين سائقيها بعد أحداث سباق كندا

المقال التالي مروّج جائزة كندا الكبرى: سباق الأحد سار بالشكل الأمثل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

إيرفينغ ياغي



مسؤولو الفورمولا واحد يتحرّون حلبة أسين عقب اجتماع "إيجابي" في هولندا

فورمولا 1

فورمولا 1

مسؤولو الفورمولا واحد يتحرّون حلبة أسين عقب اجتماع "إيجابي" في هولندا



المحكمة تُلزم متجرًا هولنديًا بتعويض فيرشتابن بمبلغ 150 ألف يورو

فورمولا 1

فورمولا 1

المحكمة تُلزم متجرًا هولنديًا بتعويض فيرشتابن بمبلغ 150 ألف يورو



وايتينغ: حلبة أسين بحاجة إلى تعديلات طفيفة لتستضيف سباق فورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

وايتينغ: حلبة أسين بحاجة إلى تعديلات طفيفة لتستضيف سباق فورمولا واحد

المزيد من

ماكس فيرستابن



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

18 دقيقة

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

22 دقيقة

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

25 دقيقة

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

33 دقيقة

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك