تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فيرشتابن قلقٌ من السيارات المزوّدة بمحرّكات مرسيدس في البحرين

يخشى ماكس فيرشتابن أن تكون منافسة الفرق المُزودة بمحركات مرسيدس أصعب بكثير بالنسبة لفريقه تورو روسو خلال السباقات القليلة المقبلة بالمقارنة مع ما كانت عليه في سباق جائزة أستراليا الكبرى.

ماكس فيرشتابن، تورو روسو وسيرجيو بيريز، ساهارا فورس إنديا
ماكس فيرشتابن، سيارة تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، سيارة تورو روسو
كارلوس ساينز الابن، ماكس فيرشتابن، سكوديريا تورو روسو
ماكس فيرشتابن، تورو روسو

قدم الثنائي فيرشتابن وزميله كارلوس ساينز الإبن أداءً مميزاً خلال التجارب التأهيلية على حلبة آلبرت بارك وكان بإمكانهما تحقيق المركز الخامس في السباق لو اعتمدا على استراتيجية مختلفة.

ولكن بالرغم من قوة سيارة "اس.تي.آر 11" بفضل وحدة طاقة فيراري، إلا أنّ فيرشتابن يعتقد أنّ الجولات المقبلة المتطلبة لقوة المحرك، كحلبة البحرين، ستكون فيها الغلبة لفرقٍ كويليامز وفورس إنديا.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن المركز الذي يتوقع أن يحتلّه فريقه تورو روسو وسط باقي المنافسين بعد ملبورن، قال: "كان بمقدورنا تحقيق المركز الخامس خلف ريد بُل، لذلك أعتقد أنّ الترتيب هو مرسيدس، فيراري، ريد بول، ثم نحن".

وأضاف: "كان فريقا ويليامز وفورس إنديا قويان جداً خلال السباق – وبكل تأكيد سيحافظان على قوّتهما في البحرين بفضل سرعتهما على الخطوط المستقيمة".

كما يعتقد فيرشتابن أنّ المعركة مع فريق ريد بُل متقاربةٌ جداً – لأن فريق تورو روسو يمتلك السرعة خلال التجارب التأهيلية لكنه يفتقر إليها على المسافات الطويلة بالمقارنة مع ريد بُل.

وقال: "لسنا بسرعتهم على الخطوط المستقيمة، هم أسرع منّا بكثيرٍ. لكن أعتقد أن المنافسة ستكون متقاربةً بيننا".

وأضاف: "أعتقد أنّ الوضع في سباق البحرين سيكون أكثر صعوبة من سباق أستراليا. لكننا سنحاول بذل قصارى جهدنا ونأمل أن تكون سيارتنا سريعة مرةً أخرى في البحرين".

فرصة ضائعة

شعر الثنائي بإحباط كبير عقب جائزة أستراليا الكبرى بعد رؤية فرصة كبيرة لتحقيق عدد جيد من النقاط تضيع من بين يديهما.

ولكن ساينز الإبن أصرّ أنّ الدروس المستخلصة من هذا السباق ستجعل الفريق أفضل بكثير خلال السباقات المقبلة.

وقال: "بالتأكيد، لم نكن سعداء كفريق، لأننا كنا نعلم بشكل أكيد أنّ سرعتنا قادرة على تحقيق مركزين أفضل من التاسع والعاشر".

وتابع: "كان سباقاً فوضوياً، لم يكن القيام بالأمر الصحيح بسيطاً، وللأسف لم نقم بذلك".

واختتم: "لهذا السبب نحن الآن في هذا الموقف، ولكنني مقتنع بأنها حالةٌ شاذة وستعود الأمور إلى نصابها في سباق البحرين، بالرغم من أنه ليس من أفضل المسارات بالنسبة لنا".

المقال السابق مكلارين وريد بُل رفضتا إجراء تعديلات على نظام الإقصاء للتجارب التأهيلية
المقال التالي تحليل تقني: أهمّ تعديلات السلامة التي أنقذت حياة ألونسو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه