تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
أخبار عاجلة

فيرشتابن في طليعة المُشيدين بهلكنبرغ: "يستحق بالتأكيد التواجد في الفورمولا واحد"

كان ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل في طليعة المُشيدين بنيكو هلكنبرغ إثر الأداء المثير للإعجاب الذي ظهر به في تصفيات جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى، قائلًا بأنّه "يستحق بالتأكيد" التواجد في الفورمولا واحد.

نيكو هلكنبرغ، ريسينغ بوينت وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، رينو

تمكّن هلكنبرغ - الذي يشارك كسائق احتياطي مع ريسينغ بوينت بديلًا عن سيرجيو بيريز - من تسجيل أفضل نتيجة له في التصفيات خلال أكثر من أربعة أعوام يوم أمس السبت على حلبة سيلفرستون، حيث سينطلق من المركز الثالث خلف ثنائي مرسيدس.

وسجّلت تلك أفضل نتيحة للألماني في التصفيات منذ جائزة النمسا الكبرى 2016، حيث حلّ ثالثًا في التجارب التأهيلية قبل أن يتقدم للمركز الثاني على شبكة الانطلاق إثر عقوبة على أحد السائقين.

اقرأ أيضاً:

وتأتي تلك النتيجة بالرُغم من الوقت المحدود الذي أمضاه هلكنبرغ على سيارة ريسينغ بوينت "آر بي20" بسبب استدعائه المتأخر الأسبوع الماضي ليحل مكان بيريز الذي تأكّدت إصابته بفيروس كورونا "كوفيد-19"، ليُستبعد من المشاركة في جولتَي سيلفرستون.

وقبل عودته إلى بادوك البطولة نهاية الأسبوع الماضي، لم يقد هلكنبرغ سيارة فورمولا واحد منذ ظهوره الأخير مع رينو نهاية الموسم الماضي، عندما تخلّى الفريق عن خدماته لصالح إستيبان أوكون.

وقد سارع فيرشتابن وزميل هلكنبرغ السابق في رينو دانيال ريكاردو بتهنئته على أدائه عقب التصفيات، حيث استقبلاه بينما كان يخرج من سيارته في خط الحظائر المغلق.

وقال فيرشتابن أنّه وبينما كانت سيارة ريسينغ بوينت سريعة من دون شك، لكنّ هلكنبرغ يستحق الثناء على أدائه، الذي أثبت من خلاله أحقيته في التواجد على شبكة انطلاق الفورمولا واحد بشكل كامل.

اقرأ أيضاً:

"قام نيكو بعمل رائع في التصفيات" قال فيرشتابن عقب تأهّله بمركز واحد خلف الألماني لينطلق رابعًا.

وأضاف: "لقد قاموا بعمل جيّد للغاية خلال العطلة الشتوية، لكنّني آمُل بالفعل أن يساعد ذلك نيكو على إيجاد مقعد له للعام المُقبل، كونه بكل تأكيد يستحق التواجد في البطولة".

وتابع: "هنالك بضعة سائقين حاليًا في البطولة ليسوا بنفس مستواه، ويشاركون بشكل أساسي. أتمنى أن تكون تلك دفعة له ولمستقبله هنا".

وأكمل: "لم أكن سعيدًا للغاية اليوم بطريقة سير التصفيات بالنسبة لنا، لكنّني كنت سعيدًا للغاية من أجل نيكو وتواجده بالمركز الثالث".

في المقابل، تأهّل ريكاردو بالمركز الخامس خلف هلكنبرغ وفيرشتابن لصالح رينو، حيث أشاد كذلك بزميله السابق والأداء الذي قدمه في التصفيات.

فقال: "لقد أتى العملاق (هلك)، أعتقد بأنّه عدّل وضعية عنقه هذا الأسبوع، حيث شعر بحرية واستعداد كبيرين".

وأردف: "لكن بصراحة، أرفع له القبعة. نعلم جميعًا أن سيارته سريعة، لكنّني لا أرغب القول بأنّها السيارة فقط، فقد قام بالتأكيد بعمل جيّد للغاية، ولا سيّما بعد الابتعاد لتلك الفترة، ليس ذلك أمرًا سهلًا. حتى بالرُغم من أنّه سائق مخضرم، فليس من السهل القيام بذلك. لا أهتلم لما يقوله الآخرون. أرفع له القبعة، فقد قام بعمل رائع".

جديرٌ بالذكر أنّ هلكنبرغ قد سبق وأكّد بأنّه يتحدث بالفعل إلى بعض الفرق حول عودة محتملة بشكل كامل إلى الفورمولا واحد العام المُقبل، في ظل توقّع عودة بيريز إلى مقعده مع ريسينغ بوينت لجائزة إسبانيا الكبرى.

اقرأ أيضاً:

المقال السابق ريسينغ بوينت حصلت على قنوات مكابح مرسيدس في يناير كقطع غيار للتجارب الشتوية
المقال التالي "من واجب" فيراري دعم فيتيل الذي يُعاني

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه