تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى

فيرشتابن في صدارة مريحة للتجارب الحرّة الثانية في مرسى ياس

تمتّع ماكس فيرشتابن بصدارة مريحة مع نهاية مجريات الجمعة من جائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا واحد بعد تفوّقه على جورج راسل وشارل لوكلير بفارقٍ كبير.

تم التحرير: 18-11-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

استخدم السائقون مجدّدًا التركيبات المتوسّطة والقاسية في بداية الحصّة من أجل الحفاظ على الإطارات الليّنة للتصفيات والسباق.

وكان لويس هاميلتون متصدّر الحصّة الأولى غاضب من كيفن ماغنوسن، وذلك بعد أن كان سائق هاس يسير ببطء على خطّ التسابق في نهاية الخطّ المستقيم الخلفي الطويل.

وأصبح فيرشتابن، الذي غاب عن الحصّة الأولى، أوّل المنتقلين إلى إطارات "سوفت" مبكّرًا مُسجّلًا 1:25.335 دقيقة.

بالرغم من ذلك اشتكى الهولندي قائلًا: "دواسة مكابحي سيّئة للغاية"، وعاد لاحقًا على مجموعة "سوفت" أخرى ليُسجّل 1:25.146 دقيقة ويضمن الصدارة.

وتفوّق الهولندي بفارقٍ مريح على جورج راسل أقرب ملاحقيه، حيث بلغ الفارق بينهما 0.341 ثانية.

وحلّ شارل لوكلير ثالثًا على متن سيارة فيراري بفارق أكثر من عُشرٍ من الثانية بقليلٍ عن راسل أمامه.

أمّا هاميلتون فقد كان يتّجه لتسجيل زمنٍ جيّدٍ لكنّه أضاع الكثير من الوقت في المقطع الثالث وانتهى به المطاف رابعًا أمام سيرجيو بيريز.

وحلّ كارلوس ساينز الإبن في المركز السادس على متن سيارة فيراري الثانية بفارق 0.08 ثانية عن بيريز أمامه.

وضمن آخر سباقاتهما معًا، تفوّق إستيبان أوكون بـ 0.005 ثانية على زميله فرناندو ألونسو ليحلّ سابعًا.

وواجه فريق مكلارين بعض المشاكل على سيارة دانيال ريكاردو، وكان أقلّ السائقين دورانًا على الحلبة نتيجة لذلك، لكنّه حلّ تاسعًا أمام فالتيري بوتاس الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.

وعلى صعيد محاكاة السباق فقد كانت ريد بُل ومرسيدس متفوّقتين نسبيًا على فيراري، حيث تساءل لوكلير إن كان بطيئًا بالمقارنة مع الآخرين فأجابه مهندسه: "وتيرتنا ليست جيّدة في الوقت الحاضر".

نتيجة الحصّة:

المركز # السائق   الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 1 Netherlands ماكس فيرشتابن   ريد بُل ريد بُل 25 1:25.146     223.282 2 63 United Kingdom جورج راسل   مرسيدس مرسيدس 27 1:25.487 0.341 0.341 222.391 3 16 Monaco شارل لوكلير   فيراري فيراري 30 1:25.599 0.453 0.112 222.100 4 44 United Kingdom لويس هاميلتون   مرسيدس مرسيدس 22 1:25.761 0.615 0.162 221.681 5 11 Mexico سيرجيو بيريز   ريد بُل ريد بُل 26 1:25.852 0.706 0.091 221.446 6 55 Spain كارلوس ساينز الإبن   فيراري فيراري 31 1:25.932 0.786 0.080 221.240 7 31 France إستيبان أوكون   ألبين رينو 28 1:26.038 0.892 0.106 220.967 8 14 Spain فرناندو ألونسو   ألبين رينو 29 1:26.043 0.897 0.005 220.954 9 3 Australia دانيال ريكاردو   مكلارين مرسيدس 14 1:26.124 0.978 0.081 220.746 10 77 Finland فالتيري بوتاس   ألفا روميو فيراري 29 1:26.300 1.154 0.176 220.296 11 4 United Kingdom لاندو نوريس   مكلارين مرسيدس 28 1:26.377 1.231 0.077 220.100 12 5 Germany سيباستيان فيتيل   أستون مارتن مرسيدس 28 1:26.395 1.249 0.018 220.054 13 24 China غوانيو جو   ألفا روميو فيراري 30 1:26.479 1.333 0.084 219.840 14 18 Canada لانس سترول   أستون مارتن مرسيدس 27 1:26.547 1.401 0.068 219.667 15 22 Japan يوكي تسونودا   ألفا تاوري ريد بُل 30 1:26.680 1.534 0.133 219.330 16 23 Thailand ألكسندر ألبون   ويليامز مرسيدس 29 1:26.750 1.604 0.070 219.153 17 47 Germany ميك شوماخر   هاس فيراري 26 1:26.839 1.693 0.089 218.929 18 20 Denmark كيفن ماغنوسن   هاس فيراري 25 1:26.915 1.769 0.076 218.737 19 10 France بيير غاسلي   ألفا تاوري ريد بُل 29 1:27.036 1.890 0.121 218.433 20 6 Canada نيكولاس لاتيفي   ويليامز مرسيدس 30 1:27.262 2.116 0.226 217.868

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا واحد تعلن عن بطولة "اف1 أكاديمي" النسائية لموسم 2023

المقال التالي راسل: ريد بُل "امتلكت الأفضلية" على مرسيدس في التجارب الحرة في أبوظبي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

7 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

9 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك