تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
فيرشتابن في صدارة التجارب الأولى التي توقفت لفترة طويلة
انتهت التجارب الحرة الأولى لجائزة الصين الكبرى 2017 بإحراز سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن لأسرع زمن، قبل توقف الحصة جرّاء سوء الأحوال الجوية وصعوبة تحليق المروحية الطبية.
تم التحرير: 07-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم تكن التجارب الحرة الأولى عبارة عن حصة لتحقيق أسرع الأزمنة إذ توقفت في مناسبتين من دون منح السائقين الفرصة للقيام بلفاتٍ كثيرة وتسجيل أزمنةٍ سريعة.
بدأت الحصة مع خروج السائقين إلى حلبة مبللة مُستخدمين إطارات الأمطار، ولكن ليس لفترةٍ طويلة إذ تمّ إيقافها ورفع العلم الأحمر بعد دقائق قليلة من بدايتها نظرًا لصعوبة تحليق المروحية الطبية، إذ أعلن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بأنّ الحصة ستتوقف لـ30 دقيقة على الأقلّ.
وانطلقت المجريات من جديد مع تبقي حوالى 42 دقيقة إذ كان كيفن ماغنوسن أوّل الخارجين إلى الحلبة على إطارات "الإنترميديت"، إذ سرعان ما انزلق في وسط المسار ليُكمل طريقه من دون مشاكل.
ولكن حظّ نيكو هلكنبرغ لم يكن مماثلاً إذ انزلقت سيارته على المنعطف الثالث لتتوقف على الحصى ويخرج منها عائدًا إلى مرآب فريقه رينو.
ولكن الحصة توقفت للمرّة الثانية قبل 25 دقيقة لنفس السبب: عدم إمكانية تحليق المروحية الطبية، حيث توجب على السائقين العودة إلى فرقهم والخروج من سياراتهم.
وقد أُعلن في وقتٍ لاحق انتهاء الحصة من دون عودة السائقين إلى الحلبة من جديد. وتمّ إعلام المتابعين في وقتٍ لاحق بأنّ الطقس السيء قد فرض إغلاق المطار المحلي في شنغهاي.
وحلّ فيرشتابن في المركز الأوّل أمام ثنائي ويليامز فيليبي ماسا ولانس سترول.
ولم يقم ثنائي فيراري سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن بتسجيل أيّ زمن، في الوقت الذي جاء فيه لويس هاميلتون بالمركز الأخير.
المركزسائقعدد اللفاتالزمنالفارق 1 
ماكس فيرشتابن 4 1:50.491 2 
فيليبي ماسا 7 1:52.086 1.595 3 
لانس سترول 7 1:52.507 2.016 4 
كارلوس ساينز الإبن 5 1:52.840 2.349 5 
رومان غروجان 6 1:53.039 2.548 6 
دانييل كفيات 4 1:53.314 2.823 7 فرناندو ألونسو 5 1:53.520 3.029 8 
دانيال ريكاردو 7 1:54.038 3.547 9 
فالتيري بوتاس 4 1:54.664 4.173 10 
كيفن ماغنوسن 8 1:55.104 4.613 11 
نيكو هلكنبرغ 6 1:55.608 5.117 12 
ستوفيل فاندورن 4 1:57.445 6.954 13 
ماركوس إريكسون 4 2:15.138 24.647 14 
أنطونيو جيوفينازي 4 2:15.281 24.790 15 
جوليون بالمر 3 16 سيباستيان فيتيل 2 17 كيمي رايكونن 1 18 إستيبان أوكون 2 19 
سيرجيو بيريز 3 20 لويس هاميلتون 2
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن: لا أحد يعلم من سيكون الأفضل في الصين
المقال التالي ساوبر: لا تراجع عن استعمال وحدة الطاقة بمواصفات 2016 لهذا الموسم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك