تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن يكشف عن أمنيته بشأن فالنتينو روسي قبل مواجهتهما في ختام موسم الـ "جي تي 3" في بورتيماو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يكشف عن أمنيته بشأن فالنتينو روسي قبل مواجهتهما في ختام موسم الـ "جي تي 3" في بورتيماو

فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فيرشتابن في صدارة التجارب الأولى التي توقفت لفترة طويلة

انتهت التجارب الحرة الأولى لجائزة الصين الكبرى 2017 بإحراز سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن لأسرع زمن، قبل توقف الحصة جرّاء سوء الأحوال الجوية وصعوبة تحليق المروحية الطبية.

توقف التجارب الحرة الأولى

لم تكن التجارب الحرة الأولى عبارة عن حصة لتحقيق أسرع الأزمنة إذ توقفت في مناسبتين من دون منح السائقين الفرصة للقيام بلفاتٍ كثيرة وتسجيل أزمنةٍ سريعة.

بدأت الحصة مع خروج السائقين إلى حلبة مبللة مُستخدمين إطارات الأمطار، ولكن ليس لفترةٍ طويلة إذ تمّ إيقافها ورفع العلم الأحمر بعد دقائق قليلة من بدايتها نظرًا لصعوبة تحليق المروحية الطبية، إذ أعلن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بأنّ الحصة ستتوقف لـ30 دقيقة على الأقلّ.

وانطلقت المجريات من جديد مع تبقي حوالى 42 دقيقة إذ كان كيفن ماغنوسن أوّل الخارجين إلى الحلبة على إطارات "الإنترميديت"، إذ سرعان ما انزلق في وسط المسار ليُكمل طريقه من دون مشاكل.

ولكن حظّ نيكو هلكنبرغ لم يكن مماثلاً إذ انزلقت سيارته على المنعطف الثالث لتتوقف على الحصى ويخرج منها عائدًا إلى مرآب فريقه رينو.

ولكن الحصة توقفت للمرّة الثانية قبل 25 دقيقة لنفس السبب: عدم إمكانية تحليق المروحية الطبية، حيث توجب على السائقين العودة إلى فرقهم والخروج من سياراتهم.

وقد أُعلن في وقتٍ لاحق انتهاء الحصة من دون عودة السائقين إلى الحلبة من جديد. وتمّ إعلام المتابعين في وقتٍ لاحق بأنّ الطقس السيء قد فرض إغلاق المطار المحلي في شنغهاي.

وحلّ فيرشتابن في المركز الأوّل أمام ثنائي ويليامز فيليبي ماسا ولانس سترول.

ولم يقم ثنائي فيراري سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن بتسجيل أيّ زمن، في الوقت الذي جاء فيه لويس هاميلتون بالمركز الأخير.

المركزسائقعدد اللفاتالزمنالفارق
1 netherlands ماكس فيرشتابن 4 1:50.491  
2 brazil فيليبي ماسا 7 1:52.086 1.595
3 canada لانس سترول 7 1:52.507 2.016
4 spain كارلوس ساينز الإبن 5 1:52.840 2.349
5 france رومان غروجان 6 1:53.039 2.548
6 russia دانييل كفيات 4 1:53.314 2.823
7 spain فرناندو ألونسو 5 1:53.520 3.029
8 australia دانيال ريكاردو 7 1:54.038 3.547
9 finland فالتيري بوتاس 4 1:54.664 4.173
10 denmark كيفن ماغنوسن 8 1:55.104 4.613
11 germany نيكو هلكنبرغ 6 1:55.608 5.117
12 belgium ستوفيل فاندورن 4 1:57.445 6.954
13 sweden ماركوس إريكسون 4 2:15.138 24.647
14 italy أنطونيو جيوفينازي 4 2:15.281 24.790
15 united_kingdom جوليون بالمر 3    
16 germany سيباستيان فيتيل 2    
17 finland كيمي رايكونن 1    
18 france إستيبان أوكون 2    
19 mexico سيرجيو بيريز 3    
20 united_kingdom لويس هاميلتون 2  
المقال السابق رايكونن: لا أحد يعلم من سيكون الأفضل في الصين
المقال التالي ساوبر: لا تراجع عن استعمال وحدة الطاقة بمواصفات 2016 لهذا الموسم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه