أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
فيرشتابن "فخورٌ جدًا" بعدد انتصاراته القياسي بالرغم من عدم اهتمامه بالإحصائيّات
يشعر ماكس فيرشتابن بأنّه "فخورٌ للغاية" لانفراده بالرقم القياسي لعدد الانتصارات في موسمٍ واحد في الفورمولا واحد بعد أن أحرز انتصاره الـ 14 هذا الموسم في المكسيك، وذلك بالرغم من "عدم اهتمامه بالإحصائيّات".
منشور: 02-11-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أن ضمن لقبه الثاني في سوزوكا في وقتٍ سابقٍ من هذا الشهر، واصل فيرشتابن سيطرته هذا الموسم مُحقّقًا فوزه الـ 14 يوم الأحد ضمن جائزة المكسيك الكبرى.
وتفوّق بذلك فيرشتابن على الرقم القياسي السابق المشترك بين مايكل شوماخر وسيباستيان فيتيل، وذلك بالرغم من تبقي سباقَين على نهاية هذا الموسم.
وقال الهولندي: "إنّه موسمٌ مذهلٌ بالنسبة لنا كفريق. لم أعتقد مطلقًا أنّني سأكون قادرًا على تحقيق 14 انتصارًا هذا العام. لكن بالطبع أنا فخورٌ جدًا".
وكان فيرشتابن قد قلّل مرارًا من أهميّة الرقم القياسي وإمكانيّة بلوغه طوال الفترة الماضية. وبعد معادلته للرقم القياسي السابق في أوستن، أشار فيرشتابن إلى اختلاف هذه الحقبة وكيف أنّ المواسم أطول الآن.
اقرأ أيضاً:
- الفورمولا واحد تتجه للتخلي عن قانون خفض حرارة بطانيات الإطارات لموسم 2023
- مرسيدس ستنتظر "فترة هادئة" في الشتاء للعمل على عقد هاميلتون الجديد
- فيتيل: فيرشتابن قام "بعملٍ مدهش" لكسر عدد الانتصارات القياسي في موسمٍ واحد
- هاميلتون: تعليقات ألونسو حول ألقاب الفورمولا واحد "تُضحكني بعض الشيء"
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" بعد سباق المكسيك إن كان قراره بالتقليل من أهميّة الأرقام القياسيّة تكتيكًا لتفادي فقدان تركيزه، قال فيرشتابن أنّه غير متأكّدٍ من ذلك، لكنّه "لم يكن مطلقًا مهتمًا بالإحصائيّات".
وقال: "أعيش في الحاضر. أحاول تقديم أفضل أداء ممكن في كلّ عطلة نهاية أسبوع. أحاول الفوز بالسباقات وذلك هو الأهم بالنسبة لي. يعتمد الكثير على الحزمة بأكملها في الفورمولا واحد".
وأضاف: "لست مهتمًا بمتابعة كلّ الإحصائيات. لكنّه موسمٌ مدهشٌ بالتأكيد، وأنا سعيدٌ جدًا بالفوز بالكثير من السباقات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تتجه للتخلي عن قانون خفض حرارة بطانيات الإطارات لموسم 2023
المقال التالي أداء فيراري المتواضع في المكسيك "ليس انعكاساً" لمستواها الحقيقي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 7 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك