أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
فيرشتابن غير متأكّد ممّا دفع هاميلتون لخوض معركةٍ معه في التجارب الحرّة الثانية في أوستن
قال الهولندي ماكس فيرشتابن أنّه لا يفهم ما حدث مع لويس هاميلتون خلال التجارب الحرّة الثانية من جائزة الولايات المتّحدة الكبرى للفورمولا واحد والذي أدّى إلى تواجدهما جنبًا إلى جنب على المسار وخوض معركة قصيرة.
تم التحرير: 22-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد هاميلتون وفيرشتابن على مقربة من بعضهما البعض أثناء تطلّعهما لبدء لفّة سريعة خلال التجارب الحرّة الثانية اليوم الجمعة.
وأبطأ فيرشتابن سرعته بالتوجّه إلى المنعطف الأخير للتحضير للفّته السريعة، لكنّ فيرشتابن ظهر على الخطّ الداخليّ وتجاوز فيرشتابن.
واختار الأخير مواصلة الضغط بالخروج من المنعطف الأخير وبقي جنبًا إلى جنب مع هاميلتون أثناء عبورهما خطّ البداية والنهاية.
وبقي الوضع هكذا طوال الخطّ المستقيم الرئيسيّ وصولًا إلى أعلى الهضبة عند المنعطف الأوّل عندما ابتعد هاميلتون على الخطّ الداخلي.
ودفع ذلك فيرشتابن لإلغاء لفّته وسرعان ما قام بحركة بيده تجاه هاميلتون أثناء ابتعاده في المنعطف الثاني.
اقرأ أيضاً:
وسخر فيرشتابن عبر اللاسلكي قائلًا: "ها، أحمقٌ غبي"، قبل أن يقول له مهندسه: "تجاهل ذلك، لا تقلق حيال ذلك".
وعندما سُئل حيال تلك الواقعة لاحقًا، قال فيرشتابن أنّه لم يكن متأكّدًا ممّا حدث.
وقال الهولندي: "أجل لا أعلم، أعني أنّنا كنّا نصطفّ بصدد التحضير للفّة".
وأكمل: "لا أفهم ما حدث هناك حقًا".
ووصل فيرشتابن إلى أوستن متقدّمًا على هاميلتون بستّ نقاط في ترتيب بطولة السائقين مع بقاء ستّ جولات على نهاية هذا الموسم.
ودفع الانزعاج من الزحام أثناء محاكاة التصفيات فيرشتابن لإلغاء محاولته بالإطارات الألين. وأكمل الهولندي التجارب الثانية في المركز الثامن على بُعد 0.8 ثانية عن زميله في ريد بُل سيرجيو بيريز الذي كان الأسرع.
وقال فيرشتابن حيال ذلك: "لم أقم بلفّة على إطارات سوفت، لم يكن الوضع سهلًا على الحلبة".
وأضاف: "المسار مليء بالمطبّات وعليك إيجاد الحلّ الوسط مع السيارة ولم يكن ذلك سهلًا حتّى الآن. لكن هناك بعض الأشياء الإيجابيّة. كما سنُواصل العمل على ذلك هذه الليلة".
وأكمل: "لم يكن الشعور سيّئًا في اللفّات القصيرة، لكن كانت هناك فوضى مع الزحام".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز يتقدّم على نوريس وهاميلتون في التجارب الحرّة الثانية في أمريكا
المقال التالي ساينز: سيتعيّن على السائقين التأقلم مع الروزنامة القياسية لموسم 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 دقيقة
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
27 دقيقة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك