أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
فيرشتابن "غير قلقٍ" من وتيرة فيراري في تجارب الجمعة في إيطاليا
قال ماكس فيرشتابن أنّه غير قلقٍ إزاء تواجد فيراري في صدارة تجارب الجمعة من جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا واحد، حيث يعتقد بأنّ ريد بُل "تبدو جيّدة" على صعيد المسافات الطويلة في مونزا.
تم التحرير: 09-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

دخلت ريد بُل عطلة نهاية الأسبوع وهي مرشّحة لنيل الفوز نتيجة سرعتها المثيرة على الخطوط المستقيمة وأدائها القويّ على الحلبات منخفضة الارتكازيّة حتّى الآن هذا الموسم.
وبالرغم من أنّ فيرشتابن وزميله سيرجيو بيريز تلقيا عقوبتين على شبكة الانطلاق بسبب تغيير مكوّنات المحرّك، فإنّ ريد بُل ستسعى لتكرار أدائها من سبا قبل أسبوعين عندما تقدّم فيرشتابن من المركز الـ 14 نحو الصدارة بأريحيّة.
وتصدّر شارل لوكلير ثنائيّة فيراري في التجارب الأولى في مونزا اليوم الجمعة قبل أن يضع زميله كارلوس ساينز الإبن المعيار في الحصّة الثانية متقدّمًا بـ 0.143 ثانية على فيرشتابن.
اقرأ أيضاً:
لكنّ الهولندي قال: "كانت السيارة جيّدة. كنت أختبر بعض الأشياء بين الحصّتين لفهم أين يُمكننا التحسن".
وأكمل: "عملت بعض تلك الأشياء وأخرى لا. تمحورت التجارب بشكلٍ عام حول المسافات الطويلة بالطبع بالنظر إلى العقوبة. يبدو أنّ كلّ شيء يعمل على نحوٍ جيّد".
وعندما سُئل إن كان قلقًا إزاء وتيرة فيراري، أجاب فيرشتابن: "يبدون جيّدين. لست قلقًا حيال ذلك، لكن لا تزال أمامنا بعض الأمور لإكمالها".
وأردف: "لكن لو نظرنا إلى محاكاة المسافات الطويلة، فإنّنا نبدو جيّدين. وذلك الأمر الأكثر أهميّة بالنسبة للسباق".
وسيتراجع فيرشتابن 5 مراكز لحصوله على محرّك احتراقٍ داخلي جديد نهاية هذا الأسبوع، بينما سيتراجع زميله بيريز 10 مراكز مبدئيًا.
أمّا ساينز فسينطلق من آخر الترتيب بعد حصوله على عدّة مكوّنات جديدة، ما يترك لوكلير السائق الوحيد في الصدارة من دون عقوبات.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز الأسرع أمام فيرشتابن في التجارب الحرّة الثانية في مونزا
المقال التالي مرسيدس تستبعد فكرة تكتيك عامل السحب في مونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك