أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن غير قلق حيال "نفاد الوقت" على تحقيق لقب بطولة العالم
شدد ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل على عدم قلقه حيال "نفاد الوقت" فيما يتعلق بلحم تحقيق لقب بطولة العالم للفورمولا واحد.
منشور: 17-01-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان يأمل الهولندي مع فريقه ريد بُل، أن يصبح أصغر بطل عالمٍ في الفورمولا واحد، لكن هيمنة مرسيدس المطلقة على مقدرات البطولة في الحقبة الهجينة، وضعت حداً لهذا الحلم.
وبات فيرشتابن بالفعل أكبر عمراً من سيباستيان فيتيل حين بات أصغر بطل عالمٍ بعمر 23 عاماً و134 يوماً.
لكن بالرغم من فوات الأوان على كسر ذلك الرقم القياسي، شدد فيرشتابن أنه ليس قلقاً على الإطلاق حيال وضعه الحالي.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "بالطبع، أودّ المنافسة على اللقب في 2021، لكن سنرى كيف تسير الأمور".
وأكمل: "ما زلتُ يافعاً بعمر صغير. بالطبع، الناس تتكلم عن نفاد الوقت. لكنني مرتاح للغاية. هكذا هي الحياة. كما تعلمون، لا يمكنك تغيير مستقبلك بالقوة. لذا أنا محافظ على هدوئي".
وتثق ريد بُل بتحقيق التقدم مع سيارتها بعد أن نجحت بالتخلص من المشاكل التي عانت منها بداية موسم 2020، حيث عبّر الهولندي عن تفاؤله حيال ذلك.
فقال: "لا أعتقد بأننا قادرون على تحقيق تقدم كبير. لكنني بالمقابل أتوقع للمنافسين أن يحرزوا تقدماً. لذا آمل أن تكون وتيرة تقدمنا أكبر!".
وبينما يتجه فيرشتابن إلى موسم 2021 بعد إكمال الموسم المنصرم بفوز في جولة أبوظبي الختامية، لكن ريد بُل تعي تماماً صعوبة مهمة منافسة مرسيدس.
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن: ريد بُل كانت لتهيمن على بطولة الفورمولا واحد مثل مرسيدس
- فيرشتابن: مشاكل سيارة ريد بُل في موسم 2020 تمّ تضخيمها في وسائل الإعلام
من جهته، أشار يوس فيرشتابن والد ماكس إلى أن ما يهمّ ابنه هو بداية موسم 2021 بقوّة، أكثر من كيفية إنهاء موسم 2020.
فقال: "من الجميل الفوز بالجولة الختامية، لكن الأهم، هو الفوز بالجولة الافتتاحية للموسم المقبل".
وتابع: "لكن كما قلت في السابق، أعتقد أن الأمر الأهم هو القدرة على الفوز بالسباق الأول، لأن ذلك يشير إلى تنافسية السيارة. وهذا ما نفتقده بعض الشيء".
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال فرص تقليص الفارق خلف مرسيدس، أجاب فيرشتابن: "أعتقد أن التغير في القوانين لموسم 2021 ما زال كبيراً بعض الشيء".
وأكمل: "على السيارة التأقلم مع ذلك. والمسألة تتمحور بشكل أساسي حول الانسيابية.".
واختتم: "نأمل أن تجلب هوندا مزيداً من التحسن كذلك. وبذلك سنظهر بأداء أكثر قوة".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: حاولت "ألا أصدق" انضمامي إلى فيراري في البداية
المقال التالي ألبين تُعيّن رسميًا بريفيو كمديرٍ رياضي لفريق الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
40 دقيقة
أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر
ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
42 دقيقة
ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك