اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فيرشتابن غير قلق إزاء إمكانيّة انتقال ريد بُل لاستخدام محرّكات هوندا

أوضح ماكس فيرشتابن بأنه غير قلق من إصرار فريقه ريد بُل على الانتقال لاستخدام محركات هوندا بدءًا من العام 2019، إذ أشار بأنه سيُحدّد مستقبله للسنوات المقبلة عندما يرى تنافسيّة الفرق في العام المقبل.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

شارلز كوتس / صور لات

ماكس فيرشتابن، ريد بُل وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

إحدى العواقب الناجمة عن تبادل المحركات بين تورو روسو ومكلارين هي أنّ رينو قرّرت عدم تزويد ريد بُل بالمحركات مع نهاية العام المقبل.

وبالتالي قد ترى الحظيرة النمساوية نفسها في موقفٍ حرج إذ لن يكون لديها خيار سوى التزوّد بمحركات هوندا في موسم 2019، بغض النظر عم مدى التقدّم الذي سيُحققه الصانع الياباني خلال الأشهر الـ18 المقبلة.

وعلى الرغم من هذه التطوّرات الأخيرة، أكّد فيرشتابن بأنه لا يكترث لما يجري خلف الكواليس في الوقت الراهن.

وردًّا على سؤال عمّا إذا كانت خططه المستقبلية قد تبدّلت بفعل اضطرار ريد بُل إلى التزوّد بمحركات هوندا، أجاب الهولندي قائلاً "سيكون ذلك في العام 2019".

وأضاف "أنا لا أقوم باتخاذ القرار في نهاية المطاف. ما أعلمه هو أنني سأقود سيارة ريد بُل-رينو في العام المقبل وبعدها سنرى. علينا أن نرى أوّلاً ما سأقوم بفعله في موسم 2019".

وأكمل "لا أشعر بالقلق حيال ذلك. أريد التركيز على بداية الموسم المقبل ورؤية قدرتنا التنافسية".

وفي الوقت الذي يملك فيه فيرشتابن عقدًا مع ريد بُل حتى العام 2019، إلّا أنّ بعض المصادر أشارت بأنه من الممكن مغادرة الهولندي لأسوار القلعة النمساوية قبل ذلك.

ويرى فيرشتابن بأنه من غير المجدي القلق بشأن عواقب انفصال رينو وريد بُل في السنوات المقبلة، لا سيما وأنه من غير الواضح بعد ما ستتمكّن هوندا من فعله.

وتعليقًا على ذلك، قال سائق ريد بُل "قد يكون محرك هوندا تنافسيًا في الموسم المقبل، ولكنني لا أعلم ما الذي تمّ تحديده للمستقبل. علينا أن ننتظر ونرى".

وأضاف "أريد أن أرى ماذا سيحدث مطلع موسم 2018 وبعدها سنعلم جميعًا.."

جولة سنغافورة

وصل فيرشتابن إلى سنغافورة بثقة عارمة بقدرة فريقه على مقارعة فرق الصدارة بالنظر إلى مزايا سيارته التي تتناسب وحلبات الشوارع.

وأكمل "أعتقد أنّه في حال استرجعنا سباق موناكو عندما لم تحظَ سيارتنا بذات الأداء الجيّد الذي تتمتّع به الآن، فقد كنّا تنافسيين للغاية – لا سيّما خلال السباق. لذا فأنا أتطلّع قُدمًا بكلّ تأكيد لعطلة نهاية الأسبوع هنا".

وأضاف "بوسعنا أن نقدّم أداءً قويًا، بيد أنّنا بحاجةٍ إلى الحصول على الإعدادات الصحيحة. أعتقد بالفعل أنّ بمقدورنا أن نشكّل تهديدًا هنا".

وعندما سُئِل عن فرصه بالتغلّب على مرسيدس، ردّ قائلاً "من الصعب توقّع نسبة ذلك. أعتقد أنّنا نملك فرصة في حال قمنا بجميع الأمور بطريقة صحيحة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فيتيل ينتظر تجارب الجمعة لمعرفة موقع فيراري في سنغافورة
المقال التالي مواعيد عرض جائزة سنغافورة الكبرى 2017

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط