اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيرشتابن عينه على الصفّ الأوّل في تصفيات باكو

أعرب السائق الهولندي ماكس فيرشتابن عن تفاؤله بوتيرة سيارته ريد بُل مع نهاية فترتَي التجارب الحرّة لسباق جائزة أذربيجان الكبرى، على الرغم من الحادث الذي تعرّض له خلال الحصة الأولى.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ستيفن تي/ صور لات

حادث ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
سيارة ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ بعد الحادث
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
 وجوس فيرشتابن
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

مع نهاية نصف الساعة الأولى من الحصة الأولى، تعرّض فيرشتابن لحادث عند المنعطف السادس عقب فقدانه السيطرة على القسم الخلفي من سيارته إذ اصطدام بالجدار بشكلٍ جانبي. وقام الهولندي بـ11 لفة فقط، إلّا أنه تمكّن من تعويض برنامجه في الحصة الثانية.

وحلّ الهولندي بالمركز الثالث مع نهاية اليوم بفارق عشر من الثانية عن زميله المتصدر دانيال ريكاردو.

وعندما سُئِل الهولندي عن الحادث الذي تعرّض له، أجاب قائلاً "كان المسار زلقًا في البداية. ما حدث كان مؤسفًا. لم أتمكّن من استعادة السيطرة على السيارة واصطدمت بالحائط. ولكن لحسن الحظّ، لم يؤثّر ذلك علينا كثيرًا في الحصة الثانية. لذلك أنا سعيد".

وأضاف "لقد قام الميكانيكيون بعملٍ رائع إذ حضّروا السيارة جيدًا. وكما رأينا، إنها سريعة، لذلك أشعر بسعادة".

وأكمل "كنا سريعين طوال اليوم لا سيما خلال اللّفات الطويلة. آمل أن يتكرر الأمر عينه في الغد كذلك. نحن سريعون في السباقات. من الجيد الانطلاق من الصفّ الثاني على شبكة الانطلاق ولكن هدفنا الصفّ الأوّل في الغد".

وتابع قائلاً "عندما تشعر بالمزيد من الراحة داخل السيارة فبإمكانك كسب ثلاثة أو أربعة أعشار من الثانية على حلبة كهذه. وتيرتنا خلال محاكاة السباق كانت جيدة للغاية، لذلك أشعر بسعادة".

قام فيرشتابن بالإبطاء من سرعته مع انتهاء التجارب الحرّة الثانية إذ وفي حين أشار البعض إلى مشكلة في محرك سيارته رينو، أوضح الهولندي بأنّ المشكلة بسيطة ومتعلقة بالمستشعر.

وأكمل "لقد اعتقدنا بأننا واجهنا مشكلة في المحرك، ولكن اكتشف الفريق بأنّ ما حدث كان متعلقًا بأحد المستشعرات، لذلك لا داعي للقلق".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ريكاردو يتصدّر التجارب الحرّة الثانية في باكو
المقال التالي ريكاردو يتطلّع للحفاظ على أفضليّة سرعته في التصفيات والسباق

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط