فورمولا 1
فيرشتابن: على ريد بُل ضمان عدم اقتصار هيمنة السيارة على النمسا فقط
قال ماكس فيرشتابن أن على ريد بُل العمل من أجل ضمان ألا تقتصر همينة السيارة على حلبة واحدة فقط، في الوقت الذي يسعى فيه الهولندي إلى توسيع صدارته لترتيب البطولة خلال الجولة المُقبلة في سيلفرستون.
منشور: 07-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نجح فيرشتابن في توسيع صدارته لترتيب البطولة إلى 32 نقطة أمام غريمه لويس هاميلتون بعد تسجيله فوزين متتاليين على حلبة ريد بُل رينغ.
وقد حصد فيرشتابن قطب الانطلاق الأول لكلا السباقين، كما تصدّر الـ 142 لفة الكاملة التي تألف منها الحدثين، إلى جانب تسجيل أسرع لفة في جائزة النمسا الكبرى ليحقق أول "جراند سلام" أو علامة كاملة في مسيرته.
وقد دفع الأداء المهيمن الذي ظهرته به ريد بُل غريمها لويس هاميلتون لحثّ فريقه مرسيدس على جلب تحديثات على سيارة "دبليو12" من أجل قلب الوضع بعدما عجز عن تحقيق أيّ فوز في السباقات الخمسة الأخيرة.
وصرّح فيرشتابن أنه وبينما كان يستمتع بطبيعة الحال بسلسلة نجاحاته الحالية، إثر تسجيله ثلاثة انتصارات متتالية، فإنّه على ريد بُل مواصلة العمل من أجل ضمان أن تكون السيارة قادرة على تكرار تأديات النمسا على الحلبات المُقبلة.
فقال: "أركّز كذلك على ما تبقى من الموسم. فما يزال أمامنا طريق طويل، والكثير من النقاط يجب تسجيلها".
وأضاف: "نحن بحاجة إلى ضمان أن تكون في المقدمة في كل نهاية أسبوع، وأن نستغل القدرات الكاملة للسيارة".
وتابع: "كانت لدينا سيارة جيّدة في النمسا تحديدًا، حيث أرى بأنها كانت مهيمنة على نحوٍ كبير. ولكن يجب أن نضمن أن نكون في ذات المستوى من جديد في سيلفرستون. هذا ما نسعى إليه الآن، أن نضمن تنافسيتنا من جديد هناك".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: المعركة في مواجهة فيرشتابن "أحيت من جديد" حبّي للفورمولا واحد
- فيرشتابن لا يُصدّق وتيرة ريد بُل "الجنونيّة" في النمسا
من جهته، صرّح كريتسيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأنه "من المؤسف عدم خوض المزيد من السباقات في النمسا"، وأنّ سيلفرستون ستشكّل تحديًا صعبًا للغاية على فريقه.
حيث قال: "الآن نتوجّه إلى حلبة لطالما شكّلت معقلًا قويًا لمرسيدس خلال الأعوام السبعة الأخيرة. ما سيشكّل تحديًا كبيرًا، ومختلفًا كذلك مع تقديم صيغة السباق القصير. لطالما كانت مرسيدس قوية للغاية هناك، كما أن لويس سيحظى بدعم موطنه هناك كذلك. لذلك نتوقّع تحديًا كبيرًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ما هي الخطوة التالية لتود بعد انتهاء ولايته رئيساً لـ "فيا"؟
المقال التالي نوريس أدرك في النمسا أنه ليس من المستحيل منافسة ريد بُل ومرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 7 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك