أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: على ريد بُل إعادة التفكير في توقيت إطلاق سيارتها لموسم 2018
يعتقد ماكس فيرشتابن أنّ على ريد بُل اتّخاذ نهجٍ أقلّ طموحًا فيما ستتّبعه في إطلاق سيارتها الجديدة لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد في وقتٍ متأخّر، والذي من شأنه أن يلعب دورًا أساسيًا في استهلال الموسم المُقبل بأداءٍ قوي.
جوناثان نوبل
منشور: 05-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فورمولا 1 2018
Alle Informationen zur Formel-1-Saison 2018, dem F1-Rennkalender, den neuen Regeln und Autos und den teilnehmenden Fahrern und Teams.
عادةُ ما آثرت ريد بُل تمديد وقت تطوير سياراتها الجديدة في كلّ عطلة شتويّة لتكون أحد آخر الفرق التي تُكمل تصميمها لسيارة الموسم التالي.
وبينما قد يُساهم ذلك النهج نظريًا في منح ريد بُل دفعة أداءٍ إضافيّة بسبب العمل المتزايد داخل نفق الهواء، إلّا أنّه قد يؤثّر على استعدادات الفريق للموسم المُقبل.
إذ وفي وسط التحليلات الدائرة حول أسباب عدم قدرة ريد بُل على بدء المواسم الأخيرة بالقوة التي أنهتها بها، أشار فيرشتابن إلى أنّ تغييرًا في النهج المتّبع مع التخطيط للسيارة الجديدة قد يؤتي أُكله.
وبالحديث عمّا يشعر بأنّ ريد بُل بحاجةٍ إلي فعله بشكلٍ مختلفٍ خلال العُطلة الشتويّة المُقبلة من أجل ضمان أن تبدأ موسم 2018 بأقوى أداءٍ ممكن، قال فيرشتابن: "أعتقد بأنّ الفريق بحاجةٍ إلى القيام ببعض الأمور المختلفة في إجراءاته، ربما يكون عدم التأخير في إطلاق السيارة أمرًا جيّدًا هذه المرّة. إذ أنّ ذلك أمرًا يعود للفريق وليس قراري أنا".
وأضاف: "لكنّ ريد بُل تعلّمت بكلّ تأكيد ممّا حدث هذا الموسم، مع القوانين الجديدة. فأنا واثقٌ للغاية من أنّ الفريق سيكون أفضل بكثير العام المُقبل ومنذ بداية الموسم".
عند سؤاله إذا كان قد شعر بأنّ ريد بُل أفرطت في طموحها في الماضي من خلال ترك الأمور لوقتٍ متأخّر فيما يتعلّق بإطلاق سياراتها، أجاب فيرشتابن قائلًا: "نعم. ربما ينبغي أن توقف عملية التطوير في وقتٍ أبكر هذه المرّة، ومن ثمّ تتمّ قيادة السيارة كونك تتعلّم الكثير من ذلك".
ريد بُل تعلّمت الدرس
في حين نجحت ريد بُل في التعافي بشكلٍ جيّد من المشاكل التي واجهتها في وقتٍ مبكرٍ من هذا الموسم، والتي بدأت بسبب عدم توافق اختبارات نفق الهواء مع النتائج على أرض الواقع، قال فيرشتابن أنّ سيارة "آر بي13" أصبحت أخيرًا السيارة التي كان يأمُل بالحصول عليها في بداية الموسم.
"تلك هي السيارة التي كنّا نتمنّاها" قال فيرشتابن، مُضيفًا: "لكنّني أعتقد بأنّنا تعلّمنا من تلك الدروس إذ آمُل أن يكون بوسعنا بدء الموسم المُقبل على الفور بشكلٍ تنافسيّ للغاية".
وتابع: "باتت السيارة مختلفة للغاية على صعيد شعوري بالتوازن الذي تتمتع به. إذ أصبحت أكثر اكتمالًا. فقد كانت السيارة غير متوقّعة خلال السباقات القليلة الأولى من الموسم. حيث أنّك كنت تغيّر شيئًا ما وتقوم هي بدورها بأمرٍ مختلفٍ تمامًا عمّا اعتقدنا نحن أو المهندسون بأنّها ستقوم به. فقد كان من الصعب للغاية ضبط إعداداتها".
وأكمل: "الآن باتت السيارة متوافقة مع ما نتوقّعه، ما يُعدّ أمرًا إيجابيًا دائمًا. بوسعك رؤية أنّنا كنّا بعيدين للغاية في الخلف. إذ كنّا متأخّرين في بعض السباقات بفارق دقيقة كاملة. لذا أن نكون قادرين على العودة والتواجد في الموقع الذي نحتلّه الآن لهو أمرٌ مذهلٌ بكلّ تأكيد".
دافعٌ جديد
بعد موسمٍ صعبٍ عصفت مشاكل الموثوقيّة بالكثير من محطاته، اعترف فيرشتابن أنّ نجاحه في سيبانغ ساهم في تعزيز ثقته بالفريق مُجددًا.
"كان هذا الموسم ضمن ما يُمكن وضعه في طيّ النسيان حتّى سباق ماليزيا. إذ بتنا نحظى الآن على الأقلّ ببعض الأمور الإيجابيّة، على الرُغم من أنّني خسرت الكثير من النقاط هذا العام" قال الهولنديّ.
واستدرك: "نحن نسير في الوجهة الصحيحة بشكلٍ عام وينبغي أن نتواجد في موقعٍ أفضل الموسم المُقبل. إذ من المفترض أن نكون أكثر تنافسيّة على الفور مع بداية الموسم".
حين سُئِل عن الاختلاف الذي شكّلته جولة سيبانغ في تفكيره مقارنة بالمشاكل التي واجهها في بداية الموسم، قال فيرشتابن: "كنت ما أزال أحظى بشعورٍ جيّد، إذ كان من المؤسف فقط أنّنا لم نكن نحقق نتائج جيّدة".
واختتم: "منحني الفوز في سيبانغ الدافع من جديد وأظهر لي مُجددًا أنّه عندما تسير كلّ الأمور بشكلٍ جيّد، نحقق نتائج رائعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن واثق من عودة فيراري القوية في سوزوكا
المقال التالي فيتيل: لا خطط لإدخال تغييرات كبيرة على إدارة فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
49 دقيقة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك