أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيرشتابن: على ريد بُل إعادة التفكير في توقيت إطلاق سيارتها لموسم 2018

يعتقد ماكس فيرشتابن أنّ على ريد بُل اتّخاذ نهجٍ أقلّ طموحًا فيما ستتّبعه في إطلاق سيارتها الجديدة لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد في وقتٍ متأخّر، والذي من شأنه أن يلعب دورًا أساسيًا في استهلال الموسم المُقبل بأداءٍ قوي.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

منشور: 05-10-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

فورمولا 1 2018

Alle Informationen zur Formel-1-Saison 2018, dem F1-Rennkalender, den neuen Regeln und Autos und den teilnehmenden Fahrern und Teams.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

الفائز بالسباق ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسيغ

عادةُ ما آثرت ريد بُل تمديد وقت تطوير سياراتها الجديدة في كلّ عطلة شتويّة لتكون أحد آخر الفرق التي تُكمل تصميمها لسيارة الموسم التالي.

وبينما قد يُساهم ذلك النهج نظريًا في منح ريد بُل دفعة أداءٍ إضافيّة بسبب العمل المتزايد داخل نفق الهواء، إلّا أنّه قد يؤثّر على استعدادات الفريق للموسم المُقبل.

إذ وفي وسط التحليلات الدائرة حول أسباب عدم قدرة ريد بُل على بدء المواسم الأخيرة بالقوة التي أنهتها بها، أشار فيرشتابن إلى أنّ تغييرًا في النهج المتّبع مع التخطيط للسيارة الجديدة قد يؤتي أُكله.

وبالحديث عمّا يشعر بأنّ ريد بُل بحاجةٍ إلي فعله بشكلٍ مختلفٍ خلال العُطلة الشتويّة المُقبلة من أجل ضمان أن تبدأ موسم 2018 بأقوى أداءٍ ممكن، قال فيرشتابن: "أعتقد بأنّ الفريق بحاجةٍ إلى القيام ببعض الأمور المختلفة في إجراءاته، ربما يكون عدم التأخير في إطلاق السيارة أمرًا جيّدًا هذه المرّة. إذ أنّ ذلك أمرًا يعود للفريق وليس قراري أنا".

وأضاف: "لكنّ ريد بُل تعلّمت بكلّ تأكيد ممّا حدث هذا الموسم، مع القوانين الجديدة. فأنا واثقٌ للغاية من أنّ الفريق سيكون أفضل بكثير العام المُقبل ومنذ بداية الموسم".

عند سؤاله إذا كان قد شعر بأنّ ريد بُل أفرطت في طموحها في الماضي من خلال ترك الأمور لوقتٍ متأخّر فيما يتعلّق بإطلاق سياراتها، أجاب فيرشتابن قائلًا: "نعم. ربما ينبغي أن توقف عملية التطوير في وقتٍ أبكر هذه المرّة، ومن ثمّ تتمّ قيادة السيارة كونك تتعلّم الكثير من ذلك".

ريد بُل تعلّمت الدرس

في حين نجحت ريد بُل في التعافي بشكلٍ جيّد من المشاكل التي واجهتها في وقتٍ مبكرٍ من هذا الموسم، والتي بدأت بسبب عدم توافق اختبارات نفق الهواء مع النتائج على أرض الواقع، قال فيرشتابن أنّ سيارة "آر بي13" أصبحت أخيرًا السيارة التي كان يأمُل بالحصول عليها في بداية الموسم.

"تلك هي السيارة التي كنّا نتمنّاها" قال فيرشتابن، مُضيفًا: "لكنّني أعتقد بأنّنا تعلّمنا من تلك الدروس إذ آمُل أن يكون بوسعنا بدء الموسم المُقبل على الفور بشكلٍ تنافسيّ للغاية".

وتابع: "باتت السيارة مختلفة للغاية على صعيد شعوري بالتوازن الذي تتمتع به. إذ أصبحت أكثر اكتمالًا. فقد كانت السيارة غير متوقّعة خلال السباقات القليلة الأولى من الموسم. حيث أنّك كنت تغيّر شيئًا ما وتقوم هي بدورها بأمرٍ مختلفٍ تمامًا عمّا اعتقدنا نحن أو المهندسون بأنّها ستقوم به. فقد كان من الصعب للغاية ضبط إعداداتها".

وأكمل: "الآن باتت السيارة متوافقة مع ما نتوقّعه، ما يُعدّ أمرًا إيجابيًا دائمًا. بوسعك رؤية أنّنا كنّا بعيدين للغاية في الخلف. إذ كنّا متأخّرين في بعض السباقات بفارق دقيقة كاملة. لذا أن نكون قادرين على العودة والتواجد في الموقع الذي نحتلّه الآن لهو أمرٌ مذهلٌ بكلّ تأكيد".

دافعٌ جديد

بعد موسمٍ صعبٍ عصفت مشاكل الموثوقيّة بالكثير من محطاته، اعترف فيرشتابن أنّ نجاحه في سيبانغ ساهم في تعزيز ثقته بالفريق مُجددًا.

"كان هذا الموسم ضمن ما يُمكن وضعه في طيّ النسيان حتّى سباق ماليزيا. إذ بتنا نحظى الآن على الأقلّ ببعض الأمور الإيجابيّة، على الرُغم من أنّني خسرت الكثير من النقاط هذا العام" قال الهولنديّ.

واستدرك: "نحن نسير في الوجهة الصحيحة بشكلٍ عام وينبغي أن نتواجد في موقعٍ أفضل الموسم المُقبل. إذ من المفترض أن نكون أكثر تنافسيّة على الفور مع بداية الموسم".

حين سُئِل عن الاختلاف الذي شكّلته جولة سيبانغ في تفكيره مقارنة بالمشاكل التي واجهها في بداية الموسم، قال فيرشتابن: "كنت ما أزال أحظى بشعورٍ جيّد، إذ كان من المؤسف فقط أنّنا لم نكن نحقق نتائج جيّدة".

واختتم: "منحني الفوز في سيبانغ الدافع من جديد وأظهر لي مُجددًا أنّه عندما تسير كلّ الأمور بشكلٍ جيّد، نحقق نتائج رائعة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رايكونن واثق من عودة فيراري القوية في سوزوكا

المقال التالي فيتيل: لا خطط لإدخال تغييرات كبيرة على إدارة فيراري

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

ماكس فيرستابن



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 11 س

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 11 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك