تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فيرستابن عن الوضع في ريد بُل بعد كريستيان هورنر: "الأمور أقل توترًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن عن الوضع في ريد بُل بعد كريستيان هورنر: "الأمور أقل توترًا"

ماكس فيرستابن يعتقد أنه قادر أخيرًا على إنهاء صيامه عن الانتصارات في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ماكس فيرستابن يعتقد أنه قادر أخيرًا على إنهاء صيامه عن الانتصارات في سنغافورة

فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
أخبار عاجلة

فيرشتابن: على الفورمولا واحد أن تنسب إلى هاميلتون نجاحاته وألقابه مع مرسيدس

قال ماكس فيرشتابن أن على الفورمولا واحد أن "تنسب" إلى لويس هاميلتون سلسلة النجاحات والألقاب التي حققها مع مرسيدس، وذلك خلال حديثه عن السائق الذي يراه الأفضل في البطولة.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

ضمن حوار حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، ناقش فيرشتابن المنافسة الشرسة التي تجمعه ببطل العالم سبع مرات، والتي شهدت بُعدًا جديدًا مع انطلاق موسم 2021 الذي تستهلّه ريد بُل وهي تملك أسرع سيارة للمرة الأولى خلال حقبة المحركات الهجينة.

وقد دفع ذلك إلى جولة افتتاحية مثيرة في البحرين الشهر الماضي، حيث تغلّب هاميلتون على فيرشتابن بعدما باءت محاولة سائق ريد بُل الأخيرة لاقتناص الصدارة بالفشل.

وعند سؤاله عن من يعتقد بأنّه أفضل سائق حاليًا في البطولة - تحديدًا بخلافه شخصيًا - قال فيرشتابن: "تعلمون أن ذلك سؤال صعب للغاية، لكن علينا بالطبع منح ذلك إلى لويس. حيال الطريقة التي خاض بها كل هذه المواسم، وقدرته الدائمة على العودة بقوة والحصول على التكريم، إلى جانب فوزه بكل هذه السباقات والبطولات. لا يُمكنك التغاضي عن ذلك بكل تأكيد، إنّه لويس".

وأضاف: "لكن بالطبع هنالك الكثير من السائقين الآخرين في الفورمولا واحد الذين أعتقد بأنّهم جيّدون للغاية، وأقوياء كذلك، وربما كان ليقدموا أداءً رائعًا على هذه السيارة كذلك".

وأردف: "بيد أنّه تبقى أيضاً الطريقة التي فاز بها لويس، وفي بعض الأحيان بسباقات صعبة، مثل العام الماضي في تركيا، إذ قام بعمل جيّد للغاية للفوز بهذا السباق".

وتابع: "لذلك نعم، إنّه بكل تأكيد أحد أفضل السائقين على الإطلاق في تاريخ الفورمولا واحد".

اقرأ أيضاً:

هذا وقد حظي فيرشتابن بموقع فريد في الفورمولا واحد منذ بداية موسم 2020، حيث كان السائق الوحيد حتى الآن الذي يملك توليفة السرعة والسيارة التي تخوّله مقارعة سائقَي مرسيدس على الفوز بالسباقات.

حيث حل الهولندي خلف هاميلتون أو زميله فالتيري بوتاس تسع مرات الموسم الماضي، ست منهم كان في مركز الوصافة، كما تغلب على مرسيدس في مناسبتين - خلال فوزه في جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى وبعد أن طوّرت ريد بُل سيارتها "آر.بي16" لتكون على ذات مستوى سيارة مرسيدس "دبليو11" بحلول الجولة الختامية من الموسم في أبوظبي.

لكن وبالرُغم من كونه قريبًا من هاميلتون على نحو منتظم - و أمامه خلال كامل الجولة الافتتاحية من الموسم في البحرين حتى خسر صدارة السباق - فقد أوضح فيرشتابن أنّ لا يفضّل تقليد غريمه في حين يستكشف المواضع التي يمكنه فيها القيادة بشكل أفضل منه.

فقال: "لا أنظر للأمور بهذه الطريقة. أرى أولًا ما كنت لأقوم به على نحوٍ أفضل أو مختلف. وذلك بعد كل سباق. ومن ثم أشاهد الآخرين وأراجع أداءهم، لكنني لست الشخص الذي ينسخ. أنا أمثل نفسي".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق مرسيدس أمام قرار صعب حيال مدى المواصلة في تطوير سيارة 2021
المقال التالي "فيا" تُلمح إلى إعلان حول الهيدروجين في رياضة المحرّكات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه