أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
فيرشتابن عانى من مشكلة في استجابة الصمام الخانق
جاءت معاناة ماكس فيرشتابن طوال سباق جائزة أبوظبي الكبرى نتيجة مشكلة في استجابة الصمّام الخانق من سيارته ريد بُل وعدم "قيامها بما يرغب به".
تم التحرير: 01-12-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على إثر وقفة صيانته في اللفّة الـ 25، تذمّر فيرشتابن مرارًا من عدّة مشاكل طوال اللفّات التالية، مُشيرًا إلى معاناته من "تأثير الكبح اليدويّ" عند الخروج من المنعطفات.
وأُعلم فيرشتابن في النهاية بأنّ عليه "التعايش مع الوضع" كون فريق ريد بُل لم يكن قادرًا على حلّ المشكلة من خطّ الحظائر.
وشرح الهولندي لاحقًا مواجهته مشاكل في تأخّر الحصول على استجابة من الصمّام الخانق، وهي مشكّلة برزت في مناسبات سابقة طوال موسم 2019.
وعندما سُئل عن المشكلة، قال فيرشتابن: "ثغرات في عزم الدوران والصمام الخانق. كان هناك بعض التأخير والأشياء الأخرى، لم يكن الوضع رائعًا. لم يكن بوسعنا حلّها".
اقرأ أيضاً:
وأضاف: "لذا حاولنا التحايل عليها، لكنّها لم تُحدث فارقًا كبيرًا في النتيجة في نهاية المطاف".
وأكمل: "عندما أضغط على دوّاسة الوقود فإنّها لا تقوم بما أطلبه. كلّفني ذلك بعض الأزمنة، لكن مثلما قلت فإنّ ذلك لم يكن ليمنحني الفوز في النهاية".
وأردف: "كان السباق مقبولًا، من المؤسف بعض الشيء ما حدث في اللفّة الأولى، لكنّني أعتقد بأنّنا حظينا بفترة أولى جيّدة، بقينا لفترة طويلة".
وواصل شرحه بالقول: "حالما انتقلنا إلى إطارات هارد فقد كانت الوتيرة جيّدة، كان بوسعي تجاوز شارل وكان بوسعي إكمال سباقي الخاص".
ثمّ تابع: "كان لويس سريعًا جدًا، لذا ركّزت على سباقي وأزمنتي".
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إذا ما كان الفريق قادرًا على تحديد مشكلته، قال فيرشتابن أنّ الفريق لم يُخبره بسبب المشكلة بشكلٍ واضح.
وقال: "لا بأس في ذلك بالنسبة لي في أغلب الأحيان".
وأضاف: "لست متأكّدًا بعد مما حدث اليوم كونهم لم يرغبوا بإعلامي بها عبر اللاسلكي".
وأكمل: "قالوا بأنّه ليس بوسعهم القيام بأيّ شيء من جانبهم، لذا لا يهمّ ما كانت. سأكتشف لاحقًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يعترف بأنّ عليه "القيام بعملٍ أفضل" في الموسم المقبل
المقال التالي فيرشتابن: عودة ألونسو إلى الفورمولا واحد "مضيعة للوقت" من دون سيارة تنافسية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا
رالي داكار
DAKR رالي داكار 7 س
رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك